пятница, 30 января 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ВОЗRSS

Uzbekistan Airways совершает исторический рывок: крупнейшая сделка на 22 лайнера Boeing 787-9 Dreamliner Новость дня

Национальный авиаперевозчик Узбекистана совершил стратегический шаг, подписав крупнейший в своей истории контракт на закупку 22 дальнемагистральных самолётов Boeing 787-9 Dreamliner. Это решение, как заявил глава авиакомпании Шухрат Худайкулов, продиктовано динамичным ростом международных перевозок и амбициозными планами по расширению маршрутной сети.
Новые лайнеры, известные своей топливной эффективностью и повышенным комфортом, будут поступать в парк поэтапно в течение 3–4 лет. Это позволит планомерно обновить флот, выводя из эксплуатации более старые модели, и повысить конкурентоспособность на ключевых дальних маршрутах.

Стратегия роста: соответствовать амбициям туристического Узбекистана

Решение о масштабной закупке напрямую связано с резким увеличением пассажиропотока и открытием новых направлений. Растущая туристическая привлекательность Узбекистана, а также его стремление стать логистическим хабом в Центральной Азии требуют современных воздушных судов.
«Существующий флот справляется с нагрузкой, но для уверенного освоения новых дальних маршрутов нам необходимы самые современные и экономичные самолёты. Dreamliner — это оптимальный выбор, который позволит предложить нашим пассажирам высочайший уровень сервиса и снизить эксплуатационные расходы», — отметил Шухрат Худайкулов.

Инфраструктура для будущего: первый в СНГ тренажёр Boeing 787

Параллельно с поставками самолётов авиакомпания готовит кадровую и учебную базу. В учебном центре Uzbekistan Airways в Ташкенте будет установлен первый в Узбекистане и странах Содружества Независимых Государств (СНГ) полноценный тренажёр-симулятор Boeing 787.
Это значимое вложение в развитие собственного образовательного потенциала. Наличие такого симулятора позволит самостоятельно, без привлечения зарубежных центров, готовить и поддерживать квалификацию лётных экипажей, авиатехников и инженеров для обслуживания нового флота, что критически важно для операционной независимости и безопасности.

Технологическое превосходство: почему именно Dreamliner?

Самолёты Boeing 787 Dreamliner выбраны не случайно. Они обладают рядом конкурентных преимуществ:

  • Экономичность: На 20-25% меньшее потребление топлива по сравнению с предыдущим поколением самолётов аналогичного класса.
  • Дальность полёта: Позволяет выполнять беспосадочные перелёты на расстояния до 14 000 км, что открывает возможности для прямых рейсов из Ташкента в Северную и Южную Америку, а также в Юго-Восточную Азию и Африку.
  • Комфорт пассажиров: Улучшенная система подавления шума, более высокое давление в салоне и увеличенная влажность воздуха способствуют снижению усталости от долгих перелётов.
  • Экологичность: Сниженный уровень выбросов углекислого газа и шума

Перспективы для региона

Данная инвестиция укрепляет позиции Узбекистана как одного из ключевых авиационных игроков в Центральной Азии. Обновлённый флот позволит Uzbekistan Airways не только увеличить частоту полётов на существующих направлениях, но и всерьёз рассмотреть запуск прямых трансконтинентальных маршрутов, способствуя дальнейшему росту деловых и туристических связей.
Фото: РИА Новости / Кирилл Каллиников

29 января 2026 08:25     Комментарии [0]

28 ноября 2016 10:13

Бишкек и Ашхабад соединят прямые авиарейсы

Рейсы между столицами республик могут быть как прямыми, так и транзитными

03 ноября 2016 15:56

Россия прекращает авиасообщение с Таджикистаном

Причина - нежелание Душанбе согласовать полеты российских авиакомпаний в страну из нового аэропорта Жуковский

25 июля 2016 12:54

Туркменистан победил корь и краснуху

Соответствующие сертификаты об элиминации опасных заболеваний выдали представители ВОЗ

01 июля 2016 15:18

Аликбек Джекшенкулов: «Россия и ОДКБ – гаранты безопасности для Кыргызстана»

По мнению политика, республика находится в ситуации, аналогичной 18 веку, когда кыргызы добровольно приняли российское подданство, чтобы спастись от уничтожения

30 июня 2016 14:18

Вадим Козюлин: «Людям непонятно, что несёт ЕАЭС»

По мнению эксперта, объединению нужны не пустые слова, а прочная идеологическая база, отсутствие которой начало губить аналогичное европейское объединение - ЕС

29 июня 2016 17:18

Адахан Мадумаров: «Кыргызстан - самое слабое звено в евразийском пространстве»

Политик считает: внутренние враги и напряжённость могут быть едва ли не опаснее внешних угроз

 1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   ...   41 

Наш опрос

все опросы
Как вы относитесь к вступлению Таджикистана в ЕАЭС? - опрос
31%
Вступление в ЕАЭС - единственный выход из кризиса и долговой ямы Китая для Таджикистана
23%
Мне это безразлично
13%
Негативно - мигрантов из Таджикистана в России прибавится, ни к чему хорошему это не приведет
12%
Таджикистан без особых экономических потерь объединится с членами ЕАЭС
12%
Отрицательно, Таджикистан должен идти своим путем
9%
Таджикистан не вступит в объединение из-за смены власти и курса страны
Всего голосов: 1492
О стране