четверг, 30 октября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

транспортRSS

Российские вертолётчики отработали боевые задачи в горах Таджикистана: тренировки на пределе высоты Новость дня

На горном полигоне «Самбули» в Республике Таджикистан прошли масштабные учения экипажей транспортно-боевых вертолётов Ми-8МТВ5 авиационной группы 201-й российской военной базы, входящей в состав Центрального военного округа (ЦВО). Тренировочные полёты проходили в условиях, максимально приближенных к реальной боевой обстановке. Пилоты отрабатывали действия в сложном горном рельефе, где требуются предельная точность, концентрация и высокий уровень профессиональной подготовки.

Воздушная операция против «противника»

Согласно легенде учений, экипажи получили задачу обнаружить и уничтожить условного противника, укрывшегося в труднодоступной горной местности.
Военные лётчики провели разведку, определили координаты целей и нанесли удары по позициям «противника» с использованием фугасных авиационных бомб (ФАБ).
Пилоты совершенствовали навыки боевого маневрирования и действий при условном противодействии средств противовоздушной обороны.
Особое внимание уделялось низковысотному пилотированию — прохождению узких ущелий, облету вершин и скальных массивов, а также посадкам на ограниченных площадках на высоте до трёх тысяч метров над уровнем моря.
«Учения в горах — это всегда испытание на прочность. Здесь нет права на ошибку. Каждый полёт — это проверка слаженности экипажа, точности расчётов и выучки пилотов», — отметил представитель командования авиационной группы 201-й базы.

Профессионализм под огнём и на высоте

Одним из ключевых этапов учений стало отработанное взаимодействие между наземными подразделениями и авиацией. Вертолёты обеспечивали поддержку сухопутных войск, доставляли боеприпасы и эвакуировали «раненых».
Такие тренировочные полёты, как отмечают военные специалисты, позволяют поддерживать высокий уровень готовности армейской авиации в условиях сложного рельефа Центральной Азии.
Горные полигоны Таджикистана считаются одними из лучших мест для подготовки лётчиков, где отрабатываются тактика полётов в условиях дефицита кислорода, резких перепадов высот и температуры.

День армейской авиации и награждение лучших

Завершились учения торжественным построением, посвящённым Дню армейской авиации России. На плацу военной базы командиры поздравили личный состав и вручили почётные грамоты и благодарности лучшим пилотам, проявившим особое мастерство и инициативу в ходе тренировок.
«Мы гордимся тем, что можем служить на таджикской земле и обеспечивать стабильность региона. Армейская авиация — это сила, которая всегда готова прийти на помощь», — сказал один из офицеров авиагруппы.

201-я база: ключевой элемент безопасности региона

Российская 201-я военная база, расположенная в Таджикистане, является крупнейшим военным объектом России за рубежом. Её подразделения дислоцированы в Душанбе и Бохтаре.
В состав базы входят мотострелковые, танковые, артиллерийские, разведывательные и зенитные подразделения, а также части радиационной, химической и биологической защиты и подразделения связи.
Основная миссия 201-й базы — укрепление безопасности в Центральной Азии, помощь таджикским вооружённым силам в охране государственной границы и противодействии потенциальным угрозам, исходящим с южного направления.
«Сотрудничество России и Таджикистана в военной сфере остаётся одним из важнейших факторов стабильности в регионе. Совместные учения демонстрируют готовность сторон действовать сообща ради мира и безопасности», — подчеркнули в пресс-службе Центрального военного округа.

Значение для Центральной Азии

Регулярные тренировки российских лётчиков на таджикских полигонах позволяют поддерживать высокий уровень взаимодействия между союзниками и обеспечивают безопасность на стратегически важном таджикско-афганском направлении.
Подобные учения не только повышают боеготовность, но и укрепляют военно-гуманитарное партнёрство между Россией и Таджикистаном, которое остаётся важной частью совместной системы коллективной безопасности в регионе.
Фото предоставлено отделением военно-гражданского взаимодействия 201-й российской военной базы

29 октября 2025 06:43     Комментарии [0]

28 января 2015 17:11

Парламент Киргизии запретил импорт праворульных авто

Законодательное ведомство одобрило в третьем чтении законопроект о запрете на ввоз в Киргизскую Республику праворульных автомобилей. Инициативу поддержали 88 депутатов из 120.

24 декабря 2014 13:58

Нариман Тюлеев: «Моя совесть перед горожанами и всей Киргизией чиста»

Суд оставил под стражей бывшего мэра Бишкека, осужденного на 11 лет лишения свободы.

24 декабря 2014 13:41

Бишкекский городской суд оставил в силе приговор по делу Тюлеева

Судебная коллегия Бишкекского городского суда отказала адвокатам экс-мэра Бишкека Наримана Тюлеева в удовлетворении апелляционной жалобы. Об этом стало известно накануне, в среду, в ходе оглашения приговора суда.

18 декабря 2014 09:43

В Бишкеке хотят разрешить строить частные подземные парковки

Мэр Бишкека Кубанычбек Кулматов сообщил, что строительство частных подземных стоянок сможет решить не только вопрос с нехваткой парковочных мест, но и привлечет дополнительные ресурсы в бюджет города. По словам градоначальника, в столице Киргизии нет возможности расширить улицы, а подземные парковки – это практика, которая успешно используется во всем цивилизованном мире.

16 декабря 2014 15:39

Гаишники Киргизии поддерживают запрет на импорт праворульных авто

Глава Дорожно-патрульной службы Киргизии Сергей Дьяченко рассказал журналистам о ситуации, сложившейся в республике с праворульными автомобилями. В ведомстве считают, что такие машины потенциально опасны для участников движения, и необходимо запретить их ввоз в страну. Такая инициатива обсуждается в парламенте республики.

15 декабря 2014 13:32

Казахстан и Китай подписали семь соглашений на $14 миллиардов

Договорённости, достигнутые в ходе заседания делового совета двух стран с участием глав правительств, касаются энергетической и транспортной сфер.

 1   ...   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране