понедельник, 15 декабря 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

Все страны / ЭкономикаRSS

Новый «Шёлковый путь» на скоростных рельсах: Узбекистан запускает эпоху высокоскоростных железных дорог Новость дня

Узбекистан совершил технологический прорыв в транспортной сфере: на железнодорожные пути страны прибыл первый высокоскоростной электропоезд Hyundai, который совершит революцию в пассажирских перевозках между столицей и древним Хорезмом. Современный состав, получивший имя великого полководца Джалалиддина Мангуберди, представляет собой:

  • Первый в Центральной Азии высокоскоростной электропоезд южнокорейского производства
  • Максимальная скорость – 250 км/ч с возможностью дальнейшей модернизации
  • Снижение времени в пути по маршруту Ташкент-Хива с 14 до 7 часов
  • Комфортабельные вагоны с климат-контролем, Wi-Fi и мультимедийными системами

Исторический контекст и современность

Маршрут символически соединяет эпохи:

  • Столица Узбекистана – современный мегаполис и транспортный хаб
  • Хива – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сохранивший дух древнего Шёлкового пути
  • Имя Джалалиддина Мангуберди, легендарного хорезмского правителя, как символ связи времён

Экономический и туристический эффект

Запуск скоростного сообщения приведёт к:

  • Увеличению туристического потока в Хорезмскую область на 40-50%
  • Стимулированию развития сопутствующей инфраструктуры
  • Созданию новых рабочих мест в сфере услуг и логистики
  • Укреплению экономических связей между регионами страны

Экологическое преимущество

Проект соответствует целям зелёной трансформации:

  • Полный отказ от дизельной тяги на маршруте
  • Сокращение углеродного следа пассажирских перевозок
  • Использование энергоэффективных технологий

Международное сотрудничество

Реализация проекта стала возможной благодаря:

  • Технологическому партнёрству с Hyundai Rotem (Южная Корея)
  • Поддержке международных финансовых институтов
  • Обмену опытом с другими странами, развивающими высокоскоростное сообщение

Перспективы развития сети
Планируется расширение высокоскоростной сети:

  • Подключение к маршруту других исторических городов – Бухары и Самарканда
  • Интеграция с международными коридорами в рамках инициативы «Один пояс – один путь»
  • Создание многофункциональных логистических хабов на ключевых станциях

Экспертная оценка

Как отмечает транспортный аналитик Алишер Султанов: «Это не просто новый поезд – это изменение транспортной философии Узбекистана. Проект демонстрирует переход от советской инфраструктурной модели к современным стандартам мобильности».
Запуск высокоскоростного сообщения Ташкент-Хива знаменует начало новой эры в транспортном развитии Центральной Азии, где современные технологии служат сохранению культурного наследия и экономическому прогрессу региона.
Фото: Минтранс Узбекистана

12 декабря 2025 06:06     Комментарии [0]

08 мая 2014 11:18

Законно ли в Киргизии работает компания «Кумтор»?

Весной 2014 года отечественный парламент одобрил новые условия, предложенные канадской стороной, которые предусматривают работу по принципу 50/50. Окончательное обновленное соглашение с «Центеррой Голд» еще не подписано, однако дело идет к этому

05 мая 2014 18:53

Китай примет участие в строительстве моста через Керченский пролив

Китайские компании приступят к строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив. По мнению аналитиков, это не только экономический проект, но и серьезный политический шаг, говорящий об укреплении отношений между Россией и Китаем.

02 мая 2014 15:05

Камил Рашидов: "Узбекистан тратит 60 процентов бюджета на социальную сферу"

Сегодня 53,9 % государственного бюджета уходит на социальную сферу и здравоохранение. Такие данные представил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Узбекистан в Кыргызской Республике Камил Рашидов, выступая с лекцией перед студентами КРСУ

28 апреля 2014 13:51

«Дордой» вошел в десятку крупнейших рынков мира

Бишкекский торговый комплекс, по данным Всемирного банка и «Forbes», приносит в госказну свыше 5 миллиардов сомов

22 апреля 2014 18:58

За последние пять лет Россия выделила странам Центральной Азии свыше $4,5 млрд.

В эту сумму входит списание задолженностей перед Россией, субсидирование экономик и беспошлинная поставка энергоносителей в страны центральноазиатского региона

22 апреля 2014 17:47

Киргизские энергетики заложили стратегические объекты за долги

Объекты, необходимые для обеспечения бишкекчан и жителей всей Киргизской Республики теплом и электроэнергией, могут пойти с молотка за долги крупнейшей генерирующей компании страны

 1   ...   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157   ...   223 

Наш опрос

все опросы
Как вы относитесь к вступлению Таджикистана в ЕАЭС? - опрос
31%
Вступление в ЕАЭС - единственный выход из кризиса и долговой ямы Китая для Таджикистана
23%
Мне это безразлично
13%
Негативно - мигрантов из Таджикистана в России прибавится, ни к чему хорошему это не приведет
12%
Таджикистан без особых экономических потерь объединится с членами ЕАЭС
12%
Отрицательно, Таджикистан должен идти своим путем
9%
Таджикистан не вступит в объединение из-за смены власти и курса страны
Всего голосов: 1492

Обзоры

 Елена Короткова 

ИНВЕСТОР, КЕТСИН!

В Нарынской области Кыргызстана митингующие добились закрытия строящегося кыргызско-китайского индустриально-торгово-логистического центра

 Елена Короткова 

«ЩИТ И МЕЧ» ДЛЯ БИЗНЕСА

Почему первый кыргызский бизнес-омбудсмен еще не начал свою работу?

 Елена Короткова 

УРАНУ – НЕ «УРА»

Кыргызстанцы выступают против разработки урана в Нарынской и Иссык-Кульской областях

О стране