воскресенье, 19 июля 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ЭRSS

Железные дороги становятся драйвером внутреннего туризма Китая Новость дня

Китай продолжает укреплять позиции мирового лидера в сфере железнодорожных перевозок, активно используя развитую транспортную сеть для стимулирования внутреннего туризма. По итогам первого полугодия 2026 года услугами национальных железных дорог воспользовались 2,35 млрд пассажиров, что на 5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года и стало новым рекордом для первой половины года. Одновременно растет популярность специализированных туристических поездов. За шесть месяцев по стране было организовано 1797 тематических железнодорожных рейсов, ориентированных на путешественников, предпочитающих комфортные маршруты с насыщенной экскурсионной программой.

Туристические поезда выходят на новый уровень

Развитие железнодорожного туризма становится одним из приоритетов транспортной политики Китая. Национальный перевозчик активно расширяет линейку специальных поездов, рассчитанных как на внутренний рынок, так и на иностранных гостей. В этом году маршрутную сеть пополнили новые премиальные составы, среди которых «Панда-экспресс» и «Новый Восточный экспресс». Они ориентированы на путешественников, выбирающих продолжительные маршруты с повышенным уровнем комфорта и возможностью познакомиться с культурными и природными достопримечательностями различных регионов страны.
Особое внимание уделяется направлениям, способствующим развитию регионального туризма. Одним из таких маршрутов стало сообщение с районом Алтай в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, который привлекает туристов уникальными природными ландшафтами и этнокультурным наследием.

Железная дорога сопровождает крупные события

Еще одной особенностью нынешнего сезона стало расширение специальных перевозок под проведение масштабных культурных и спортивных мероприятий. За первое полугодие было выполнено 445 тематических рейсов, приуроченных к концертам популярных исполнителей и футбольным матчам. Такой формат позволяет организаторам эффективно распределять пассажиропотоки, а принимающим регионам — увеличивать туристический поток и доходы от сферы услуг.
В Китае подобная практика рассматривается как один из инструментов комплексного развития внутреннего туризма, объединяющего транспорт, индустрию гостеприимства, культуру и событийную экономику.

Комфорт становится конкурентным преимуществом

Параллельно с расширением маршрутной сети национальный железнодорожный оператор продолжает модернизировать пассажирские сервисы. Сегодня более 8 тысяч поездов оборудованы специальными «тихими вагонами», где уровень шума поддерживается на минимальном уровне, создавая более комфортные условия для отдыха и работы в пути. Расширяется и перечень дополнительных услуг. Возможность путешествовать вместе с домашними животными уже доступна на 163 станциях высокоскоростной железнодорожной сети, а на отдельных маршрутах, включая линию Пекин — Чжанцзякоу, пассажирам разрешено перевозить велосипеды без необходимости использования альтернативного транспорта.
Такие решения ориентированы на семьи с детьми, туристов, предпочитающих активный отдых, и пассажиров, для которых важен индивидуальный подход к организации поездки.

Транспорт как основа туристического роста

Эксперты отмечают, что развитие железнодорожной инфраструктуры остается одним из ключевых факторов роста внутреннего туризма в Китае. Высокая скорость сообщения, широкая география маршрутов и постоянное совершенствование сервисов делают железную дорогу конкурентоспособной альтернативой авиационному и автомобильному транспорту на многих направлениях.
С началом летнего туристического сезона национальный перевозчик продолжает увеличивать количество рейсов, оперативно корректируя расписание в зависимости от спроса. Такой подход позволяет обеспечить устойчивую работу крупнейшей железнодорожной сети мира и одновременно поддерживать развитие туристической отрасли, которая остается одним из важных драйверов внутреннего потребительского рынка Китая.
Фото: Китайские железные дороги

18 июля 2026 06:54     Комментарии [0]

26 апреля 2020 16:40

Кыргызстан должен обеспечить рациональное использование водных ресурсов

Применение современных технологий в аграрном секторе позволит сельскому хозяйству стать локомотивом отечественной экономики.

24 апреля 2020 10:23

Как измерить результаты работы в режиме удаленки?

До сих пор у многих компаний существуют ограничивающие убеждение, что сотрудники, работающие в офисе несколько раз результативнее, чем сотрудники на удаленном режиме.

23 апреля 2020 14:28

Таджикистан увеличивает площадь посевов картофеля и зерновых почти на 50%

Страна готовится к самому тяжелому году за всю историю и власти РТ хотят максимально задействовать землю, чтобы прокормить народ. В связи с чем президент Рахмон призвал население перенести пост с месяца Рамадан на другое время

23 апреля 2020 14:16

Появился новый проект Стратегических направлений экономической интеграции ЕАЭС до 2025 года

Меры и механизмы Стратегических направлений дополняют и развивают мероприятия, уже реализуемые в соответствии с утвержденными базовыми документами ЕАЭС (например, «Концепция формирования общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС», «Концепция формирования общего рынка газа ЕАЭС», «Концепция формирования общего электроэнергетического рынка ЕАЭС»)

23 апреля 2020 11:46

Президент Таджикистана призвал часть сограждан отказаться от поста в Рамадан

В поздравительной речи он призвал тех, у кого есть финансовая возможность, посвятить Рамадан богоугодным делам. А остальных граждан, кто занят на полях, в животноводстве и созидании благ для страны, отложить пост: богословы разрешают перенести пост тем, кто не может его соблюсти по состоянию здоровья и тем, от кого зависит стабильность общества

22 апреля 2020 23:10

В Узбекистане типографиям разрешили работать во время карантина

Под распоряжение попадают и государственные, и частные предприятия

 1   ...   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161   162   163   164   165   166   167   168   169   170   ...   641 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Кыргызстана город Бишкек в честь государственного и политического деятеля, первого секретаря ЦК Компартии Киргизской ССР Турдакуна Усубалиева?
41%
Бишкек не нужно переименовывать
36%
Бишкек следует переименовать в честь Турдакуна Усубалиева
23%
Бишкек нужно переименовать, но не в честь Турдакуна Усубалиева
Всего голосов: 1121
О стране