пятница, 05 декабря 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

транRSS

Казахстан формирует новую индустриальную карту: до конца года откроют свыше 40 производственных объектов Новость дня

Казахстан завершает год на фоне впечатляющего расширения промышленного потенциала. Министерство промышленности и строительства объявило о намерении ввести в эксплуатацию более 40 новых промышленных объектов к окончанию 2025 года. Это станет частью масштабной трансформации производственного сектора, которая меняет структуру экономики страны. Информацию подтвердил министр Ерсайын Нағаспаев.

Долгосрочная индустриальная программа: почти две сотни проектов в разных регионах

Промышленная модернизация Казахстана реализуется в рамках крупного национального плана, включающего 190 индустриальных проектов общей стоимостью 1,5 триллиона тенге.
По официальным данным:

  • 147 проектов уже завершены,
  • создано свыше 18 тысяч рабочих мест,
  • запущены новые цепочки поставок между регионами,
  • появилась инфраструктура для развития малого и среднего бизнеса в производственном секторе.

Правительство подчёркивает, что приоритет отдаётся проектам, способным обеспечить высокий уровень переработки, внедрение новых технологий и снижение зависимости от импорта.

Экономические итоги: обрабатывающая промышленность демонстрирует уверенный рост
Сектор обрабатывающей промышленности Казахстана продолжает укрепляться. За январь–октябрь текущего года общий объём выпуска продукции превысил 24 трлн тенге, что соответствует росту на 5,8%.
Существенный вклад внесли:

  • металлургические производства, ориентированные на экспорт и внутренний рынок;
  • машиностроение, включая сборку автомобилей и выпуск тяжёлой промышленной техники;
  • производители химической продукции, расширяющие номенклатуру товаров;
  • предприятия строительной отрасли, обеспечивающие материалами масштабное развитие инфраструктуры.

Эксперты отмечают, что Казахстан последовательно наращивает долю несырьевого сектора, что делает экономику устойчивее к внешним колебаниям.

Какие производства уже начали работать: новые точки роста экономики
Ряд крупных предприятий уже введён в строй и начал выпуск первой продукции. Среди них:

  • сборочные линии легковых автомобилей популярных китайских брендов;
  • заводы по производству грузовых вагонов, востребованных на железнодорожных магистралях Казахстана;
  • предприятия, выпускающие насосно-компрессионные трубы для нефтегазового комплекса;
  • фабрики по изготовлению алюминиевой упаковки и пищевой тары;
  • производственные площадки, выпускающие бытовую технику;
  • новые мощности по переработке шерсти и выпуску текстильной продукции.

Эти заводы создают дополнительные рабочие места, повышают уровень локализации производства и расширяют экспортные возможности.

Промышленное будущее: Казахстан стремится стать центром энергетики и производства региона
Казахстан не ограничивается текущими планами. В сфере внимания правительства — запуск к 2026 году крупнейшего промышленного хаба Центральной Азии, который объединит промышленные предприятия, логистические центры, научные лаборатории и технопарки под единой инфраструктурной системой.
Этот проект станет:

  • платформой для международных инвестиций,
  • точкой притяжения высокотехнологичных компаний,
  • возможностью для создания новых индустриальных кластеров,
  • важным элементом экономической интеграции на евразийском пространстве.

Экономисты уверены, что Казахстан готов перейти от модели индустриального роста к модели инновационно-технологического развития, создавая производственную экосистему нового поколения.
Фото из архива редакции

03 декабря 2025 07:07     Комментарии [0]

03 апреля 2018 13:33

В Бишкеке забастовка водителей маршрутных такси продолжается, бастующими интересуется ГКНБ

На работу вышло около 50% водителей маршруток, им помогают работающие в усиленном режиме автобусы и троллейбусы

02 апреля 2018 15:37

Авто вместо бусиков – жители Бишкека самостоятельно борются с последствиями забастовки водителей маршруток

С 17.00 до 20.00 добровольцы будут курсировать на своих авто по Бишкеку, дублируя самые загруженные маршруты бусов

01 апреля 2018 12:22

Нефтеперевозчики Киргизии недовольны деятельностью Минтранса и Госфиннадзора

Нефтетрейдеры требуют от госорганов пересмотреть условия весогабаритного контроля и обязательного страхования, если власти к ним не прислушаются - готовы бастовать

19 марта 2018 09:44

В Бишкеке водителей общественного транспорта обязали носить единую форму, но не научили вежливости

Пассажиры все чаще жалуются на грубость и непотребное поведение водителей, но сделать ничего не могут - единого стандарта к оказанию услуг перевозок и контроля за его соблюдением в городе нет

14 марта 2018 12:29

Авиасообщение меж Россией и Таджикистаном вновь оказалось под угрозой

Таджикистан в одностороннем порядке без объяснения причин не подтвердил разрешение полетов, Россия пригрозила поступок «отзеркалить»

28 февраля 2018 17:59

Дизайнер из России представила концепт высокоскоростного поезда SpaceTrain

Конфигурацию скоростного поезда, развивающего скорость более чем в 700 км/ч, Дарина Шырченко позаимствовала у электрических скатов

 1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   ...   66 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране