






![]() Кыргызстан подписал историческое соглашение на $3 млрд для развития железнодорожной инфраструктурыВ Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики было подписано соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) в рамках проекта «Трансевразийский маршрут». ![]() В Киргизии билет на поезд дороже, чем на самолет, из-за отсутствия государственных дотацийЖелезная дорога республики осуществляет модернизацию и обновление техники путевого хозяйства на собственные средства ![]() Жители Узбекистана смогут ездить из Ташкента в Балыкчы прямым железнодорожным рейсомВ составе поезда будет семь купейных, три плацкартных вагона и вагон-ресторан ![]() Эрнис Докенов: «Правительство грабит железную дорогу»Руководство ГП «НК «Кыргыз темир жолу» объяснило, почему не строятся новые железные пути и не вступает в силу унифицированный тариф ![]() Чтобы ликвидировать коррупцию в Киргизии, нужно сократить госслужащих?По мнению Татьяны Ким, председателя правления ОО «Палата налоговых консультантов», в их отношении в республике можно было бы внедрить принцип «числом поменьше, ценой подороже» ![]() В Киргизии появится милиция на контрактной основеНовая программа по реформированию правоохранительных органов защитит не только права людей в погонах и форме, но и улучшит их взаимодействие с населением республики
1
2
|
Наш опросвсе опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
![]() 15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
![]() 11%
Нет, не стоит
![]() 10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
![]() 7%
Да, стоит
![]() 3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
![]() 2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
![]() |