понедельник, 08 июня 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

МОRSS

В Китае дан старт эпохе внутреннего туризма нового поколения: первый «круиз в никуда» отправился из Шанхая Новость дня

Субботний старт круизного лайнера «Adora Magic City» из международного терминала Усункоу ознаменовал не просто техническое достижение китайского судостроения, но и важнейший шаг в развитии внутреннего туризма Китая. Впервые в истории страны состоялся так называемый «круиз в никуда» — путешествие, которое не требует зарубежных остановок, виз или перелётов, но при этом дарит полное ощущение морского приключения.

Морское путешествие без границ: туризм внутри страны

В отличие от привычных круизов с заходами в иностранные порты, новый маршрут предполагает выход судна в открытое море и возвращение в Шанхай без единой остановки. Трёхдневный рейс (две ночи на борту) стал настоящим открытием для китайских туристов, которые устали от сложной логистики, оформления документов и необходимости подстраиваться под расписания других стран.
Этот формат идеально вписывается в стратегию развития внутреннего туризма Китая, которая набирает обороты последние годы. Государство активно поддерживает инициативы, позволяющие гражданам путешествовать насыщенно и разнообразно, не покидая пределов страны или используя её инфраструктуру как полноценную базу для отдыха.

Комфорт и отдых без лишних хлопот

«Это очень расслабляет, и мне не нужно брать дополнительные выходные на работе. Я действительно с нетерпением жду возможности побывать на большом круизном лайнере отечественного производства», — поделилась впечатлениями одна из пассажирок из Шанхая, поднимаясь на борт. Её слова отражают настроение миллионов китайцев, которые ценят своё время и не хотят тратить его на бюрократические процедуры. «Круиз в никуда» позволяет:

  • полностью погрузиться в атмосферу отдыха без спешки;
  • не думать о смене валюты, языковых барьерах или таможенных правилах;
  • взять короткий уикенд и вернуться к работе в понедельник отдохнувшим.

Борт как главное направление: новая философия путешествий

Оператор круизной линии превратил сам лайнер в центр притяжения. Для пассажиров подготовлены:

  • комедийные и магические шоу;
  • тематические вечеринки и ночные ужины;
  • разнообразные развлечения на любой вкус.

Пассажиропоток первого рейса сознательно ограничен 80-процентной загрузкой, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Интересно, что средний возраст путешественников составил 47 лет — это значительно ниже обычных 55 лет на международных маршрутах. Молодая и активная аудитория готова осваивать новые форматы отдыха внутри страны.

Признание на государственном уровне

В пятницу, накануне исторического плавания, Шанхай выдал первое в Китае разрешение на отправление и прибытие для круизов такого типа. Для пассажиров были введены упрощённые процедуры таможенного и пограничного контроля — ещё один шаг к тому, чтобы сделать внутренние морские путешествия максимально доступными.
Тун Даньин, представитель Шанхайской муниципальной транспортной комиссии, подчеркнул: «“Круиз в никуда” — это не упрощённая версия традиционных круизов, а совершенно новый туристический продукт, который превращает само судно в пункт назначения. Мы создаём новый сценарий потребления, ориентированный исключительно на внутреннего путешественника».

Рост внутреннего туризма: цифры и перспективы

Данные статистики подтверждают: внутренний туризм в Китае переживает бурный рост. В 2025 году общее количество пассажиров круизных лайнеров увеличилось на 25,3% по сравнению с 2024 годом. Запуск «круиза в никуда» призван укрепить эту динамику, привлекая тех, кто ранее считал морские путешествия слишком сложными или дорогими.
Эксперты отрасли отмечают, что новый формат имеет огромный потенциал для внутреннего туризма:

  • он не зависит от эпидемиологической или политической ситуации за рубежом;
  • он стимулирует развитие прибрежной инфраструктуры Китая;
  • он создаёт рабочие места в сфере туризма и обслуживания внутри страны.

Взгляд в будущее

Первый «круиз в никуда» — это не разовое событие, а начало новой традиции. Уже сейчас обсуждается возможность расширения подобных маршрутов из других портов Китая — в Гуанчжоу, Тяньцзине, Сямэне. Таким образом, жители разных регионов смогут прикоснуться к морскому отдыху, не тратя время и средства на поездки за границу.
Китай доказывает: для полноценного, яркого и запоминающегося отпуска не обязательно пересекать границы. Иногда лучшее путешествие — это то, которое начинается и заканчивается в родной стране, оставляя лишь приятные воспоминания и желание вернуться на борт.
Фото: Жэньминь жибао

Сегодня 07:35     Комментарии [0]

11 апреля 2014 19:01

Узбекистан опровергает данные об использовании детского труда при сборе хлопка

Федерация профсоюзов РУз отчиталась по итогам мониторинга, проведенного осенью 2013 года, заявив, что в республике при сборе хлопка дети к принудительному труду не привлекаются

11 апреля 2014 17:21

Россия основательно займется освоением Луны

После 2030 года на спутнике Земли появится российская обитаемая база

11 апреля 2014 14:46

Крым принял новую Конституцию

Госсовет 88 голосами «за» одобрил основной документ республики, входящей в состав Российской Федерации

10 апреля 2014 19:25

Киргизия не состоялась как независимое государство

По словам молодого политика Урана Болуша, сегодняшняя власть нарушила все сроки в построении «светлого будущего»

10 апреля 2014 19:07

USAID обвинили в дискредитации вступления Киргизии в Таможенный союз

Активно критиковать интеграционные процессы институт начал примерно год назад

10 апреля 2014 17:37

«Газпром» выкупил активы «Кыргызгаза» за 1 доллар

Российская компания обещает вложить в газотранспортную систему порядка 20 миллиардов рублей

 1   ...   345   346   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356   357   358   359   360   361   362   363   364   365   366   367   368   369   ...   556 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране