Накануне, 2 декабря, глава Узбекистана Шавкат Мирзиеев дал поручение о создании в стране коммерческой авиации. Какие конкретно шаги будут предприняты для развития отрасли пока неизвестно.
Глава Узбекистана поднял тему бизнес-авиации при ознакомлении с проектом нового аэропорта, строящегося в Ташкенте (на базе аэродрома "Ташкент-Восточный"). По словам Мирзиеева, новая для Центральной Азии коммерческая авиация будет заниматься индивидуальными и корпоративными перевозками и оказывать сопутствующие услуги. Существование коммерческой авиации, как гласит сайт президента, поможет отечественным бизнесменам найти новых партнеров и вывести свою продукцию на внешний рынок.
Отметим, что на сегодняшний день полеты в Узбекистане осуществляет только Национальная авиакомпания "Узбекистон Хаво Йуллари", созданная в 1992 году по указу президента Каримова и унаследовавшая функции и материальную базу советского "Аэрофлота". Сейчас в парк авиакомпании входит 31 воздушное судно, осуществляющее регулярные рейсы в 40 городов мира.
Глава Узбекистана поднял тему бизнес-авиации при ознакомлении с проектом нового аэропорта, строящегося в Ташкенте (на базе аэродрома "Ташкент-Восточный"). По словам Мирзиеева, новая для Центральной Азии коммерческая авиация будет заниматься индивидуальными и корпоративными перевозками и оказывать сопутствующие услуги. Существование коммерческой авиации, как гласит сайт президента, поможет отечественным бизнесменам найти новых партнеров и вывести свою продукцию на внешний рынок.
Отметим, что на сегодняшний день полеты в Узбекистане осуществляет только Национальная авиакомпания "Узбекистон Хаво Йуллари", созданная в 1992 году по указу президента Каримова и унаследовавшая функции и материальную базу советского "Аэрофлота". Сейчас в парк авиакомпании входит 31 воздушное судно, осуществляющее регулярные рейсы в 40 городов мира.
Комментарии