К концу 2014 года в столице Узбекистана начнет свою работу специализированный ремонтный центр, который будет введен в эксплуатацию совместными усилиями американской корпорации The Boeing Company и узбекского монополиста в области пассажирских перевозок «Узбекистон хаво йуллари». Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на офис «Узбекских авиалиний» в Ташкенте.
Уже через месяц в центре будет завершен монтаж ремонтного оборудования. В ноябре специалисты планируют провести пуско-наладочные работы, за которыми последует официальное открытие предприятия. Первыми на ремонт в ташкентский центр поступят самолеты -757 и Boeing-767. А к 2016 году специалисты намерены расширить линейку и приступить к обслуживанию Boeing-787.
Отметим, что парк национального авиаперевозчика Узбекистана укомплектован в основном самолетами производства корпорации The Boeing Company. На сегодняшний день «Узбекистон хаво йуллари» насчитывает 33 самолета, 10 из которых – Boeing 767-300, еще пять - 757-200. На втором месте в госпредприятии стоят самолеты Airbus (10 экземпляров A320 и 3 самолета A-310).
Уже через месяц в центре будет завершен монтаж ремонтного оборудования. В ноябре специалисты планируют провести пуско-наладочные работы, за которыми последует официальное открытие предприятия. Первыми на ремонт в ташкентский центр поступят самолеты -757 и Boeing-767. А к 2016 году специалисты намерены расширить линейку и приступить к обслуживанию Boeing-787.
Отметим, что парк национального авиаперевозчика Узбекистана укомплектован в основном самолетами производства корпорации The Boeing Company. На сегодняшний день «Узбекистон хаво йуллари» насчитывает 33 самолета, 10 из которых – Boeing 767-300, еще пять - 757-200. На втором месте в госпредприятии стоят самолеты Airbus (10 экземпляров A320 и 3 самолета A-310).
Комментарии