суббота, 13 декабря 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

Все страны / ЭкономикаRSS

Новый «Шёлковый путь» на скоростных рельсах: Узбекистан запускает эпоху высокоскоростных железных дорог Новость дня

Узбекистан совершил технологический прорыв в транспортной сфере: на железнодорожные пути страны прибыл первый высокоскоростной электропоезд Hyundai, который совершит революцию в пассажирских перевозках между столицей и древним Хорезмом. Современный состав, получивший имя великого полководца Джалалиддина Мангуберди, представляет собой:

  • Первый в Центральной Азии высокоскоростной электропоезд южнокорейского производства
  • Максимальная скорость – 250 км/ч с возможностью дальнейшей модернизации
  • Снижение времени в пути по маршруту Ташкент-Хива с 14 до 7 часов
  • Комфортабельные вагоны с климат-контролем, Wi-Fi и мультимедийными системами

Исторический контекст и современность

Маршрут символически соединяет эпохи:

  • Столица Узбекистана – современный мегаполис и транспортный хаб
  • Хива – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сохранивший дух древнего Шёлкового пути
  • Имя Джалалиддина Мангуберди, легендарного хорезмского правителя, как символ связи времён

Экономический и туристический эффект

Запуск скоростного сообщения приведёт к:

  • Увеличению туристического потока в Хорезмскую область на 40-50%
  • Стимулированию развития сопутствующей инфраструктуры
  • Созданию новых рабочих мест в сфере услуг и логистики
  • Укреплению экономических связей между регионами страны

Экологическое преимущество

Проект соответствует целям зелёной трансформации:

  • Полный отказ от дизельной тяги на маршруте
  • Сокращение углеродного следа пассажирских перевозок
  • Использование энергоэффективных технологий

Международное сотрудничество

Реализация проекта стала возможной благодаря:

  • Технологическому партнёрству с Hyundai Rotem (Южная Корея)
  • Поддержке международных финансовых институтов
  • Обмену опытом с другими странами, развивающими высокоскоростное сообщение

Перспективы развития сети
Планируется расширение высокоскоростной сети:

  • Подключение к маршруту других исторических городов – Бухары и Самарканда
  • Интеграция с международными коридорами в рамках инициативы «Один пояс – один путь»
  • Создание многофункциональных логистических хабов на ключевых станциях

Экспертная оценка

Как отмечает транспортный аналитик Алишер Султанов: «Это не просто новый поезд – это изменение транспортной философии Узбекистана. Проект демонстрирует переход от советской инфраструктурной модели к современным стандартам мобильности».
Запуск высокоскоростного сообщения Ташкент-Хива знаменует начало новой эры в транспортном развитии Центральной Азии, где современные технологии служат сохранению культурного наследия и экономическому прогрессу региона.
Фото: Минтранс Узбекистана

12 декабря 2025 06:06     Комментарии [0]

02 августа 2010 16:53

Таджикистан импортировал 90 млн. кубометр природного газа

Суммы, внесенной в качестве предоплаты для импорта природного газа из Узбекистана, хватит до конца текущей недели. Об этом «Авесте» сообщили в ОАО «Таджиктрансгаз».

02 августа 2010 16:47

Таджикская делегация приняла участие в работе Форума делового развития в Урумчи

Государственно-частное партнерство может сыграть значительную роль в реализации экономического потенциала Центральной Азии. Об этом на прошедшем 29-30 июля в Урумчи (Китай) Форуме делового развития отметили официальные представители Азиатского банка развития (АБР).

02 августа 2010 14:49

Правительство Кыргызстана продолжит привлечение внешней помощи для восстановления экономики страны

Правительство Кыргызстана продолжит работу по привлечению внешней помощи для преодоления бюджетного дефицита и восстановления экономики страны.

02 августа 2010 14:32

Продавцы зерна решили заработать на засухе

Аграрные компании с юга России, которых не затронула сильнейшая засуха, решили придержать зерно в ожидании роста цен на сельхозпродукцию. Об этом сообщает "Ведомости". На данный момент цены за тонну зерна в отдельных регионах России уже достигают 6,7 тысячи рублей, хотя в середине июля она составляла 4 тысячи рублей.

02 августа 2010 14:11

В Кыргызстане создано 446 объединений пастбищепользователей

В Кыргызстане на сегодняшний день создано 446 объединение пастбищепользователей, сообщил 2 августа АКИpress координатор проекта сельскохозяйственных инвестиций и услуг ARIS Майрамбек Таиров.

02 августа 2010 12:38

Убытки Свердловской пригородной компании прогнозируются в объеме 923,6 млн. рублей

Убытки Свердловской пригородной компании (ОАО «СПК») в 2010 году по Свердловской области прогнозируются в объеме 923,6 млн. рублей. Региональным властям необходимо компенсировать 461,8 млн. рублей, чтобы выйти на 50% покрытие выпадающих доходов перевозчика, предусмотренное соглашением между Правительством Свердловской области и ОАО «РЖД».

 1   ...   210   211   212   213   214   215   216   217   218   219   220   221   222   223 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Елена Короткова 

ИНВЕСТОР, КЕТСИН!

В Нарынской области Кыргызстана митингующие добились закрытия строящегося кыргызско-китайского индустриально-торгово-логистического центра

 Елена Короткова 

«ЩИТ И МЕЧ» ДЛЯ БИЗНЕСА

Почему первый кыргызский бизнес-омбудсмен еще не начал свою работу?

 Елена Короткова 

УРАНУ – НЕ «УРА»

Кыргызстанцы выступают против разработки урана в Нарынской и Иссык-Кульской областях

О стране