суббота, 13 декабря 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ГИRSS

Новый «Шёлковый путь» на скоростных рельсах: Узбекистан запускает эпоху высокоскоростных железных дорог Новость дня

Узбекистан совершил технологический прорыв в транспортной сфере: на железнодорожные пути страны прибыл первый высокоскоростной электропоезд Hyundai, который совершит революцию в пассажирских перевозках между столицей и древним Хорезмом. Современный состав, получивший имя великого полководца Джалалиддина Мангуберди, представляет собой:

  • Первый в Центральной Азии высокоскоростной электропоезд южнокорейского производства
  • Максимальная скорость – 250 км/ч с возможностью дальнейшей модернизации
  • Снижение времени в пути по маршруту Ташкент-Хива с 14 до 7 часов
  • Комфортабельные вагоны с климат-контролем, Wi-Fi и мультимедийными системами

Исторический контекст и современность

Маршрут символически соединяет эпохи:

  • Столица Узбекистана – современный мегаполис и транспортный хаб
  • Хива – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сохранивший дух древнего Шёлкового пути
  • Имя Джалалиддина Мангуберди, легендарного хорезмского правителя, как символ связи времён

Экономический и туристический эффект

Запуск скоростного сообщения приведёт к:

  • Увеличению туристического потока в Хорезмскую область на 40-50%
  • Стимулированию развития сопутствующей инфраструктуры
  • Созданию новых рабочих мест в сфере услуг и логистики
  • Укреплению экономических связей между регионами страны

Экологическое преимущество

Проект соответствует целям зелёной трансформации:

  • Полный отказ от дизельной тяги на маршруте
  • Сокращение углеродного следа пассажирских перевозок
  • Использование энергоэффективных технологий

Международное сотрудничество

Реализация проекта стала возможной благодаря:

  • Технологическому партнёрству с Hyundai Rotem (Южная Корея)
  • Поддержке международных финансовых институтов
  • Обмену опытом с другими странами, развивающими высокоскоростное сообщение

Перспективы развития сети
Планируется расширение высокоскоростной сети:

  • Подключение к маршруту других исторических городов – Бухары и Самарканда
  • Интеграция с международными коридорами в рамках инициативы «Один пояс – один путь»
  • Создание многофункциональных логистических хабов на ключевых станциях

Экспертная оценка

Как отмечает транспортный аналитик Алишер Султанов: «Это не просто новый поезд – это изменение транспортной философии Узбекистана. Проект демонстрирует переход от советской инфраструктурной модели к современным стандартам мобильности».
Запуск высокоскоростного сообщения Ташкент-Хива знаменует начало новой эры в транспортном развитии Центральной Азии, где современные технологии служат сохранению культурного наследия и экономическому прогрессу региона.
Фото: Минтранс Узбекистана

12 декабря 2025 06:06     Комментарии [0]

12 марта 2019 11:04

Ду Дэвэнь возглавила дипмиссию Китая в Кыргызстане

За спиной дипломата - опыт работы как в России, Таджикистане и Казахстане, так и в СССР

06 марта 2019 12:30

Казахстан оказался на 2 месте в мире по атакам мобильных вымогателей

По данным отчета «Мобильная вирусология 2018» «Лаборатории Касперского», атаке этого типа подверглись 0,53% пользователей. Больше уровень атак зловредов во всем мире только в США

05 марта 2019 13:58

В Бишкеке правильная дорожная разметка поможет бороться со смогом

ГАООС и ЛХ будет еженедельно измерять выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от авто, саун, бань и частного сектора

04 марта 2019 16:52

Бизнес-леди Казахстана обзавелись своим собственным парфюмом

Идея направлена на стимулирование женского предпринимательства, ароматные купюры появились в более чем 100 банкоматах Казахстана

04 марта 2019 11:09

Делегация Кыргызстана опозорилась на этнофестивале в Саудовской Аравии

Как оказалось, с правилами поведения в обществе знакомы далеко не все представляющие страну на Camel Fest граждане республики. Кто-то не умеет вести себя за столом, а кто-то по хамски общается с персоналом принявших их отелей...Все это попадает на камеры смартфонов и влияет на имидж Кыргызстана не лучшим образом.

28 февраля 2019 12:38

Зачем HR-отдел вашей компании?

А вы задумывались над вопросом: Зачем нужен HR менеджер в компании? Как говорят эксперты, компании обычно заводят своего менеджера по персоналу (HR менеджера), когда их штат приближается к сотне человек.

 1   ...   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   ...   826 

Фоторепортажи

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране