воскресенье, 19 июля 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ФRSS

Россия и Китай открыли новый международный туристический железнодорожный маршрут Новость дня

Между Россией и Китаем начал курсировать новый международный туристический поезд, соединивший Владивосток с китайским городом Суйфэньхэ. Первый рейс отправился 17 июля, открыв дополнительные возможности для путешествий, культурного обмена и развития туристической отрасли в приграничных регионах. Новый маршрут ориентирован не только на перевозку пассажиров, но и на формирование комплексного туристического продукта, объединяющего природные, исторические и культурные достопримечательности российского Дальнего Востока и северо-восточных провинций Китая.

От приграничного сообщения — к туристическому коридору

Особенностью проекта стало объединение нескольких туристических центров в единое маршрутное пространство. После пересечения российско-китайской границы путешественники смогут продолжить поездку по территории Китая, посетив Суйфэньхэ и Муданьцзян — города, известные своей историей, природными ландшафтами и современной туристической инфраструктурой.
Организаторы рассматривают новый поезд как основу для формирования трансграничного туристического коридора, который позволит объединить экскурсионные программы, гастрономические маршруты, культурные мероприятия и шопинг-туризм.
Такой формат путешествий становится все более востребованным благодаря возможности за одну поездку познакомиться сразу с несколькими регионами двух соседних государств.

Новый импульс российско-китайскому сотрудничеству

Запуск международного туристического поезда отражает устойчивую тенденцию к расширению транспортной связанности между Россией и Китаем. В последние годы стороны последовательно развивают приграничную инфраструктуру, увеличивают количество пассажирских маршрутов и создают новые условия для взаимных туристических поездок.
Особое значение проект имеет для Приморского края и провинции Хэйлунцзян, которые остаются одними из наиболее активных участников российско-китайского регионального сотрудничества. Развитие железнодорожного сообщения способствует росту туристических потоков, расширению деловых контактов и повышению экономической активности приграничных территорий.

Железнодорожный туризм набирает популярность

Эксперты отмечают, что интерес к путешествиям по железной дороге продолжает расти как в России, так и в Китае. Современные туристические маршруты все чаще становятся самостоятельным элементом путешествия, предлагая пассажирам не только комфортный способ передвижения, но и возможность познакомиться с культурой, историей и природой регионов по пути следования.
Развитие международных железнодорожных маршрутов соответствует общей тенденции укрепления транспортных связей в Евразии. Для России и Китая подобные проекты имеют не только туристическое, но и стратегическое значение, поскольку способствуют расширению гуманитарного сотрудничества, развитию региональной экономики и формированию новых трансграничных логистических и туристических маршрутов.
Ожидается, что успешный запуск поезда Владивосток — Суйфэньхэ станет основой для дальнейшего расширения совместных туристических программ и укрепления партнерства между двумя странами в сфере туризма и пассажирских перевозок.
Фото: Жэньминь жибао 

Сегодня 08:44     Комментарии [0]

09 декабря 2015 11:05

НИСИ: «К 2050 году численность населения Центральной Азии достигнет до 96 миллионов человек»

По данным Национального института стратегических исследований Киргизии, количество жителей Центральной Азии к 2050 году достигнет 96 миллионов

08 декабря 2015 16:09

Киргизия готовится к республиканскому чемпионату по хоккею

Заявки подали шесть команд, однако есть вероятность, что далеко не все они выйдут на лёд

08 декабря 2015 14:42

Руководитель делегации КР выступил на 21-й Конференции Сторон климатической конвенции

На климатических переговорах в Париже начался второй сегмент высокого уровня. Эксперты свели воедино все согласованные и несогласованные положения будущего соглашения и передали их в руки министров. К концу недели они должны выработать окончательный текст документа, призванного не допустить повышения температуры воздуха больше, чем на два градуса по Цельсию. Глава делегации Кыргызстана, директор Государственного агентства охраны окружающей среды и лесного хозяйства Сабир Атаджанов принял участие в переговорах на уровне министров. Предлагаем вашему вниманию полный текст его выступления

08 декабря 2015 14:27

Киргизская делегации провела встречу с представителем хозяев климатической конференции в Париже

На полях парижской климатической конференции, уполномоченный Посол Французской Республики за подготовку 21-й Конференции Сторон РКИК госпожа Беренжер Кэнси в неформальной обстановке встретилась с представителями официальной делегации Кыргызской Республики

07 декабря 2015 17:49

Симбиоз искусств, или любите живопись, поэты!

Художник из Киргизии проиллюстрировала книгу известной казахской поэтессы Раушан Буркитбаевой-Нукеновой

07 декабря 2015 12:45

Как работает Госпрограмма переселения соотечественников в Россию

После распада СССР около 20 миллионов советских граждан русской национальности оказались за пределами Российской Федерации. Многие из тех, кто остался в странах СНГ, смогли наладить здесь свою жизнь. Однако и сегодня для российских соотечественников не теряет актуальности вопрос о возвращении на историческую родину. Заинтересована в этом и Россия. Именно поэтому в 2006 году была принята Государственная программа по оказанию содействия добровольному переселению в РФ соотечественников, проживающих за рубежом

 1   ...   433   434   435   436   437   438   439   440   441   442   443   444   445   446   447   448   449   450   451   452   453   454   455   456   457   ...   863 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране