






![]() Таджикистан и Грузия подписали Соглашение о международном автомобильном сообщенииСоглашением регулируются международные двусторонние автомобильные перевозки, транзит и перевозки в третьи страны и из третьих стран, страны заключили его впервые ![]() В Кыргызстане больше всего немецких и российских автомобилейЮжнокорейские автомобили Дэу, которые производились с 1992 года в Узбекистане, с количеством 133 594 единиц занимают третье место. ![]() Кыргызстан на « блатных » номерах заработал 100 миллионов сомовОтметим, что госпредприятие «Инфоком» при ГРС отчисляет 100% от реализации именных номеров и 91% от реализации госномеров с особенной комбинацией цифр в госбюджет ![]() «Узавтосаноат» и Volkswagen приступают к совместной сборке авто на узбекской территорииПилотом будет СЭЗ «Джизак» на базе компании ООО «Джизакский Автомобильный завод». До конца 2020 года там произведут первые Volkswagen Caddy, в будущем линейка авто мирового производителя, собранных в Узбекистане, будет пополняться ![]() Школам всей России предложили провести урок по сборке автоматовИнициатива Минпросвещения приурочена к 100-летию со дня рождения Михаила Калашникова ![]() Скоростной режим на автотрассах Кыргызстана хотят повысить до 110 км/чКакие именно дороги затронет нововведение, пока неизвестно |
Наш опросвсе опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
![]() 15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
![]() 11%
Нет, не стоит
![]() 10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
![]() 7%
Да, стоит
![]() 3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
![]() 2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
![]() |