вторник, 10 июня 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

тRSS

Логистический тупик или окно возможностей: инвестиционный бум в складской отрасли Таджикистана Новость дня

Таджикистан стоит на пороге радикальных изменений в сфере логистики. Несмотря на текущую нехватку современных складских помещений, на рынке сформировался устойчивый инвестиционный интерес, который способен кардинально изменить транспортно-логистическую карту страны.

На начало лета 2025 года общий объём современных складов класса B в республике оценивается всего в 10–15 тыс. кв. м — в 16 раз меньше, чем в Узбекистане, и в 85 раз меньше по сравнению с Казахстаном. Все существующие объекты полностью заняты, и долгие годы рынок не видел ни одного нового ввода. Однако ситуация стремительно меняется: в ближайшее время стартует строительство трёх логистических комплексов общей площадью свыше 50 тыс. кв. м.

Среди ключевых проектов — современный мультитемпературный хаб в Худжанде, складской парк на 23 тыс. кв. м в Душанбе и масштабный частный логистический центр вблизи аэропорта Худжанда. Все три объекта уже получили строительные площадки, идут переговоры с потенциальными якорными арендаторами.
Однако реализация этих амбициозных планов сталкивается с объективными трудностями. Прежде всего, с дефицитом пригодных земель. Более 90% территории Таджикистана занимают горы, а равнинные участки традиционно используются под сельское хозяйство. По данным IBC Global, в стране насчитывается не более двух десятков участков площадью 4–6 га, пригодных под логистические нужды.
«Даже если есть подходящий участок, высока вероятность, что он относится к категории поливных земель и требует согласования на самом высоком уровне», — подчёркивает Станислав Ахмедзянов, управляющий партнёр IBC Global.

Проблемы с инфраструктурой усугубляются устаревшим автопарком: средний возраст грузовиков превышает 30 лет, а специализированные холодильные машины практически отсутствуют. Это особенно болезненно для экспортёров агропродукции, на которых ложится основной удар из-за нехватки качественных хранилищ.
Согласно аналитике, доля Таджикистана в грузообороте между Центральной Азией и ключевыми внешними партнёрами (ЕС, Китаем, Россией) остаётся крайне низкой. При 12,4% населения региона страна производит лишь 2,8% его ВВП. А в товарообороте с Европой Таджикистан представлен менее чем на 0,3%. Взаимодействие с южными соседями выглядит значительно лучше: на долю Таджикистана приходится 3% грузообмена с Индией, 5,3% — с Ираном и 22,8% — с Пакистаном (второй результат после Узбекистана).

Правительство стремится развернуть географическое положение страны в свою пользу. Ключевой проект — запуск складского терминала в иранском порту Чабахар, одобренный в рамках межправительственного соглашения в начале 2025 года. Эта точка станет частью нового мультимодального коридора «Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа». Дополнительный импульс ожидается от соглашения с логистическим центром Цзиньлида в Западном Китае, где таджикским перевозчикам предоставят льготные условия.
Финансирование также начинает поступать: Всемирный банк выделил $5 млн на создание логистического центра в СЭЗ Согд с региональной сетью в пяти областях. Параллельно ведутся переговоры с Исламским банком развития.

Прогнозируемая арендная ставка в новых складах класса А может составить до $145 за кв. м в год — рекордная для региона. Такой интерес делает сектор крайне привлекательным для частных инвесторов. Однако эксперты предупреждают: если в ближайшее время не будет реализовано хотя бы два–три успешных проекта, страна рискует окончательно выпасть из международных транзитных потоков.
Фото предоставлено Ульяной Морозовой

Сегодня 05:46     Комментарии [0]

16 февраля 2017 15:06

Китайцам запретили посещать свои же достопримечательности

Отчаявшись отучить соотечественников от вандализма, в Ханчжоу закрыли исторические комплексы

16 февраля 2017 14:59

В Казахстане дальнобойщики подсказали пилоту вертолёта, куда лететь

Лётчик посадил военный вертолёт посреди трассы Актобе – Шымкент, чтобы узнать, в какой стороне находится Актюбинск. Дорогу подсказали дальнобойщики

16 февраля 2017 10:51

В Казахстане изобрели «умную тюбетейку» для незрячих

Автор идеи - ученик 12 класса Назарбаев школы Саттигали Жолдасбай, надеется, что его изобретение облегчит жизнь в социуме людям, имеющим ограниченные возможности

15 февраля 2017 16:15

Посол Евросоюза предполагает, что Атамбаев попросит поддержки, и не только финансовой

Глава представительства Евросоюза Чезаре де Монтис отметил, что не многие инвесторы готовы выделять большие средства безвозмездно

15 февраля 2017 13:57

Официальный Ашхабад даже не пытался скрыть, что относится к выборам как к фарсу

По мнению политолога, достаточно доказательств, что выборы в Туркмении были сфальсифицированы: экономическая, политическая и социальная ситуация не способствовали голосованию за нынешнего лидера страны

14 февраля 2017 19:01

В Таджикистане осужден юноша, закопавший заживо собственную мать

Убийца хотел заполучить золотые украшения покойной, а получил 25 лет лишения свободы

 1   ...   1048   1049   1050   1051   1052   1053   1054   1055   1056   1057   1058   1059   1060   1061   1062   1063   1064   1065   1066   1067   1068   1069   1070   1071   1072   ...   2602 

Наш опрос

все опросы
Какой из шагов президента Шавката Мирзиеева кажется вам наиболее полезным для Узбекистана? - опрос
32%
Налаживание отношений с соседями -Таджикистаном, Туркменистаном, Кыргызстаном, Казахстаном, Россией
25%
Запуск новых производств и создание рабочих мест для мигрантов, чтобы те могли вернуться на родину
17%
Вытеснение из власти "старой гвардии" Ислама Каримова, зачистка в СНБ
14%
Нет таких шагов. Неудачный президент.
7%
Разрешение конвертации иностранной валюты
5%
Частные детские сады и школы, в которых по грантам смогут обучаться талантливые дети
Всего голосов: 2488
О стране