суббота, 19 января 2019
Громкое ДТП на Южной магистрали – и два извечных вопроса: кто виноват и что делать?

Народный репортер

Напишите нам

Кыргызстан / ПроисшествияRSS

Громкое ДТП в Бишкеке: кто виноват и что делать?

Громкое ДТП в Бишкеке: кто виноват и что делать?

26 января 2016 16:41    Просмотров: 22040

Елена Короткова, © News-Asia

Об автогонках в Бишкеке не говорил только ленивый. Всё больше состоятельной молодёжи увлекается ими, выполняя фигуры пилотажа не только на специальных полях  или трассах за городом, но и прямо в столице, в местах, где могут пострадать люди. Нередко их «подвиги» приводит к печальным последствиям – от обычных расстройств сна, вызванных рёвом авто во время заездов, у жителей  мегаполиса, под окнами которых проходят наиболее гладкие дороги, до ДТП со смертельным исходом.

Последняя из крупных катастроф, связанных с автогонками по столичным дорогам, произошла 5 января.  Едва ли не впервые за историю бишкекских гонок их жертвой стал человек, не имеющий к ним отношения – Жумали Зияев. Мужчина возвращался с супругой домой из гостей, путь его лежал  по Южной магистрали – излюбленной трассе для лихачей. Ему оставалось  на «Лексусе» проехать совсем немного, когда в него врезался BMW одного из гонщиков, осуществлявших заезд. На полной скорости  машины впечатались  друг в друга, их обломки буквально разметало по проезжей части. Жена Зияева получила тяжкие телесные повреждения, сам он от полученных травм впал в кому, и, не выходя из неё, через 10 дней скончался. Водитель  BMW и его пассажир так же попали на больничные койки с тяжёлыми травмами. Обе машины,  плюс авто ещё одного гонщика, участвовавшего в заезде - «Тойота Виндум» - отправлены на экспертизу и стоянку. По факту ДТП со смертельным исходом в ГУВД возбудили уголовное дело по статье 281 часть 2 (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств) УК КР.

История, казалось бы, обычная для большого города. Если бы не несколько «но». Первое - увидеть угрозу и избежать столкновения водитель  «Лексуса» не успел: как показывают свидетели, экстремалы ехали по зимней дороге…с выключенными фарами. Второе – инициатором гонки и признанным по показаниям свидетелей виновником ДТП стал человек с ограниченными возможностями, который по логике вещей не может управлять спортивным авто.  Третье –фактическое отсутствие  желания выйти на контакт со стороны виновника аварии. Всё это заставило родственников покойного обратиться за помощью в социальные сети, которыми пользуются и правозащитники, и чиновники, и простые граждане. История о ДТП была размещена в Facebook и на форуме Diesel, и вызвала бурю негодования. Часть киргизстанцев призывала чуть ли не линчевать означенного виновника аварии, так и не заключённого под арест: дабы не дать им лишней информации о себе, водитель BMW  даже закрыл для посторонних свои аккаунты в соцсетях. А журналисты и правозащитники подключились к освещению события и правовой помощи семье погибшего.  В историю вмешался и портал News-Asia .

Своя правда

За рулём авто, протаранившего «Лексус», находился Виталий Колесников. Парень – известный в столице гонщик, имеющий в своей среде прозвища «Глист» и «Рецидивист». Видеоролики с его заездами можно найти в любой соцсети: от «Одноклассников» до YouTube. Однако известность его обусловлена не только мастерством вождения: юноша-инвалид, правая рука у него – парализована вследствие неудачной прививки в детстве, как он однажды признался в интервью одному из местных СМИ. Несмотря на увечье, он в 2004 году прошёл обучение в автошколе «Союза водителей (СВ)», сдал теоретический и практический экзамен, и предъявил медицинскую справку, после чего получил водительское удостоверение серии BG №000089179 категории «В», дающей право управления легковым авто. Возмущение общественности вызвало не  то, что юноша с ограниченными возможностями здоровья сел за руль, но то, что он принимает активное участие в автогонках, требующих быстрой и полноценной реакции и умения нести ответственность за их возможные печальные последствия. Поразила и позиция по поводу  случившегося: на своей страничке в Instagram Виталий под фото своей разбитой машины написал : «Покойся с миром, моя вторая жена…» Далее шли нецензурные высказывания в адрес тех, кто попробует подавить ему на совесть по поводу ДТП, и сочувствующие комментарии других автогонщиков.
Как говорят родственники покойного,  сторона  виновников аварии не только не стремилась принести извинения, но и попыталась обвинить в произошедшем погибшего.

- Ни Виталий, ни его родители не сделали попыток связаться с нами,  - рассказывает News-Asia Нурлан Зияев, сын покойного. – Мой отец  был правозащитником, разрешал земельные споры по застройкам вокруг города, был спортсменом, любил возиться в огороде… При его образе жизни он никогда не курил и очень редко употреблял алкоголь – максимум бокал вина на день рождения и Новый Год. И экспертиза  показала, что и мой отец, и Виталий в момент совершения ДТП были трезвы. Тем не менее, отец Виталия написал в соцсетях о том, что соболезнует нам, но прибавил, что, мол, моему отцу нечего было пьяному садиться за руль… Словом, ни о каком сочувствии, и тем более ни о какой компенсации с их стороны речи не идёт. К нашей истории подключились и журналисты, и правозащитники, и эксперты. И дело сдвинулось: нас пригласили к следователю в ГУВД – уже готовы и справки по различным экспертизам.

Поживём - узнаем

News-Asia вышел на связь со стороной обвиняемого в преступлении Виталия.  И он, и бывшая с ним в машине его невеста находятся на лечении, поэтому интересы юноши представляет его мать, Татьяна. О результатах экспертизы по концентрации этанола в крови её сына и погибшего она оказалась не в курсе, списав столь быстрое заключение на влияние оппонентов. По словам женщины, им приходится из-за этого несладко, и   Колесниковы собирались выступить в СМИ по поводу ситуации, чтобы обозначить свою позицию. Однако следователь посоветовал до окончания следствия не вступать в многочисленные и провокативные порой интернет-споры и не делать громких заявлений.

- Я хотела даже выступить  по телевидению - мне посоветовали не ввязываться в споры, не выступать, пока не закончится расследование и не будет всех экспертиз... С удовольствием дождёмся этого, и уже тогда поговорим о том, кто был виновником трагедии, был ли кто-либо пьян или нет кто выключил фары…Но у меня  уже накипело: почему нашу семью делают виновной?  - недоумевает Татьяна . - Зияевы говорят, что погибший и плохо слышал, и плохо видел, и ему мешали ёлочки на Южной магистрали, и плохое освещение, и он превысил скорость, погнал вперёд…. А у меня двое детей пострадали при столкновении: и сын, и его невеста, ехавшая с ним в автомобиле! Их пришлось с того света вытаскивать, а та сторона так не постаралась! Мы и деньги занимали, и искали врачей хороших – делали всё, что могли, вложили много нервов, сил, труда в лечение …Нам повезло:  выжить в такой аварии – чудо, после такого если и не верил в Бога, то поверишь! Здоровье полностью не вернётся – ещё предстоит реабилитация после аварии: у сына сломаны 6й и 7й позвонки, он, возможно, и ходить нормально не сможет! Есть свидетели, которые видели, как авария произошла на самом деле, есть возможность экспертизы, которая установит, кто виноват на самом деле, кто сел пьяным за руль и с выключенными фарами, кто скорость превысил…Но ведь всё это может быть купленным!  Мы проведём повторные независимые экспертизы.

Татьяна утверждает: Зияевы, чтобы очернить её семью и обвинить в ДТП, даже вызвали съёмочную группу местного «Пятого  канала».  Помимо того, в адрес их семьи поступают угрозы.
- Пока идёт следствие, я не могу этого сделать. Но как только всё закончится, я обнародую все распечатки сообщений с угрозами, сделаю эту информацию доступной журналистам. «Пятому» продажному каналу я не буду давать комментариев.  Сколько можно поливать грязью нашу семью? Если у кого-то больше связей и денег, это что, значит, что можно всех нанимать и покупать? Так не годится! По возможности привлеку и зарубежные СМИ к освещению истории, и международные организации, - обещает она.-  На нас давят: «молчите,  молчите, не высовывайтесь», но сколько так может продолжаться? Сейчас разбираться нет сил: у Виталика проблемы со здоровьем, у его невесты проблемы…Как только они закончатся, то будем заниматься этим вопросом и подавать в суд!

Представитель же «Пятого», корреспондент Юрий Копытин, готовивший  репортаж о ситуации, утверждает:  он, соблюдая каноны журналистики, обращался к обеим сторонам участников аварии.
- Меня удивляет поведение Татьяны Колесниковой. Готовя сюжет, я неоднократно предлагал ей озвучить свою позицию по произошедшему. Она отказалась. После выхода сюжета в эфир, буквально через несколько минут Колесникова начала мне названивать и делает это с завидной регулярностью, - говорит журналист. -  Вначале это были эмоциональные, оскорбительные выкрики, позже - непонятные обвинения, в конце концов, все переросло в угрозы с обещаниями что-то со мной сделать. Если разобраться, то по одним ее телефонным звонкам можно обратиться в суд.  Положа руку на сердце, я весьма сомневаюсь в адекватности этого человека. Так, в один из звонков, она обвинила меня в смерти сына – Виталия Колесникова, хотя, как выяснилось позже, сын её жив. О чем здесь еще можно говорить?

Слово закона

ГУВД так же обвинения в предвзятости отвергают. И уточняют: точку в истории может поставить только следствие и суд, который состоится уже довольно скоро.
- Экспертизы, назначенные по делу, займут около месяца, в целом следствие – около двух месяцев, согласно законодательству КР, если в исключительном случае не будет принято решение о его продлении,  - разъяснила Анна Жукова, инспектор пресс-службы ГУВД города Бишкек. - Колесников будет заключён под стражу в том случае, если он будет признан обвиняемым в совершении преступления по результатам экспертизы, и следователь будет ходатайствовать о заключении под стражу, подписки о невыезде или другой меры. Пока такой необходимости нет.

На чьей стороне окажется правда – пока неясно.

- В социальных сетях в чём угодно могут обвинять,- комментирует ситуацию Нурбек Токтакунов, юрист, правозащитник, руководитель Партнёрской группы «Прецедент». -  Какое решение примут, гадать не могу. Вначале будет следствие. Следствие предъявит обвинение или прекратит дело в зависимости от выводов автотехнической экспертизы. Потом только дело будет передаваться в суд. К сожалению, само собой разумеется, что и следствие и экспертиза и суд подвержены коррупции. Поэтому прогнозировать исход бессмысленно, да и зачем. Будет драматичная борьба сторон, отягчённая коррупционными реалиями системы, никому не пожелаю через это проходить. Форсаж незаконен, потому что угрожает безопасности движения. Здесь нужна последовательная и системная работа ДПС. Понятно, что любители форсажа действуют с учетом коррумпированности сотрудников ДПС. Видимо у них игра такая: попался, откупись, и гоняй дальше.

Я рекомендую 9 + Поделиться Twitter Facebook
Нравится

Самое интересное

Комментарии

Другие новости

17 января 2019 15:46

В Бишкеке начали задерживать участников антикитайского митинга в центре города

Митингующие исчерпали время на акцию и стали агрессивно себя вести, правоохранители вынуждены были применить силу

14 января 2019 17:26

Граждан КР на борту рухнувшего в Иране Боинга не было

Воздушное судно переправляло мясо для армии

Обзоры

 Елена Короткова 

Вопиющие факты

Прежний владелец отеля «Пинара», Фехим Ениже, спонсировал террористов на Ближнем Востоке, но власти республики игнорируют этот факт

 Елена Короткова 

КОМУ ЗАКОН НЕ ПИСАН?

«АиФ» предлагает вспомнить громкие ДТП последних лет и проследить, кому из их участников и виновников закон оказывался не писан, а если и писан, то не читан или неправильно трактован

 Елена Короткова 

ЧЁРНЫЙ АВГУСТ

Кыргызстан похоронил 14 женщин, погибших на пожаре в Москве.

О стране

Кыргызстан (Киргизия) — высокогорная страна.

После распада СССР, 31 августа 1991 Кыргызстан объявлен независимым государством. 5 мая 1993 была принята Конституция республики. Кыргызстан занимает площадь 198.5 тысяч км2. Границы Кыргызстана с Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном и Китаем проходят главным образом по горным хребтам и рекам гор Тянь-Шаня. И именно горы занимают почти три четверти территории Кыргызстана.

Кыргызстан многонациональное, унитарное государство. В административном отношении территория Кыргызстана делится на 7 областей: Баткенская, Жалал-Абадская, Нарынская, Ошская, Талаская, Чуйская, Иссык-Кульская. Каждая область подразделяется на р-ны.
По республике — 40 административных районов, 22 города. Районы делятся на 429 сельских айыл кенеши.

Столица республики — город Бишкек.