В Бишкеке грядут масштабные перемены в сфере общественного транспорта. Помимо поставки новых троллейбусов и разрабатываемого изменения порядка и формы работы фирм, осуществляющих перевозку пассажиров посредством маршрутных такси, столицу КР ждет и обновление парка автобусов. У порядка 115 автобусов, обслуживающих Бишкек и жилмассивы, появятся новые собратья.
- Мы постараемся до конца года ввести новые автобусы на газе в Бишкеке. Начнем с центра, там из-за нехватки бусов мы не можем закрыть все маршруты, и мы планируем заменить часть маршрутов микроавтобусов на автобусы. Какие именно - это пока секрет, - рассказал News – Asia директор Бишкекского пассажирского автотранспортного предприятия Бакыт Темикеев. - После мы направим усилия на жилмассивы. Сейчас у Бишкека 47 новостроек, и отсутствие автобусов там - проблема, но чтобы обеспечить новостройки транспортом, понадобится городу порядка тысячи автобусов. Соответствующие документы прорабатываются, вскоре мы объявим тендер.
Что же касается более 200 китайских «тюлеевских автобусов», за закупку которых якобы по завышенной цене в 2008 и 2009 годах экс-мэр Нариман Тюлеев понес уголовную ответственность, их судьба предрешена. Пылящийся на стоянке по большей части, отработавший свое или находящийся на последнем издыхании транспорт спишут – восстановлению он не подлежит.
- В данное время мы готовим документы для списания бусов – их уже невозможно восстановить. Срок эксплуатации их составляет всего лишь шесть лет, а с момента запуска их прошло уже десять лет! Большая часть их уже стоит на стоянке. Рабочими из 417 наших автобусов являются порядка 160 машин, в числе которых и «тюлеевские автобусы», но их списывать, пока они работают на маршрутах, не будем, - пообещал чиновник.
Комментарии