суббота, 18 июля 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

АRSS

Железные дороги становятся драйвером внутреннего туризма Китая Новость дня

Китай продолжает укреплять позиции мирового лидера в сфере железнодорожных перевозок, активно используя развитую транспортную сеть для стимулирования внутреннего туризма. По итогам первого полугодия 2026 года услугами национальных железных дорог воспользовались 2,35 млрд пассажиров, что на 5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года и стало новым рекордом для первой половины года. Одновременно растет популярность специализированных туристических поездов. За шесть месяцев по стране было организовано 1797 тематических железнодорожных рейсов, ориентированных на путешественников, предпочитающих комфортные маршруты с насыщенной экскурсионной программой.

Туристические поезда выходят на новый уровень

Развитие железнодорожного туризма становится одним из приоритетов транспортной политики Китая. Национальный перевозчик активно расширяет линейку специальных поездов, рассчитанных как на внутренний рынок, так и на иностранных гостей. В этом году маршрутную сеть пополнили новые премиальные составы, среди которых «Панда-экспресс» и «Новый Восточный экспресс». Они ориентированы на путешественников, выбирающих продолжительные маршруты с повышенным уровнем комфорта и возможностью познакомиться с культурными и природными достопримечательностями различных регионов страны.
Особое внимание уделяется направлениям, способствующим развитию регионального туризма. Одним из таких маршрутов стало сообщение с районом Алтай в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, который привлекает туристов уникальными природными ландшафтами и этнокультурным наследием.

Железная дорога сопровождает крупные события

Еще одной особенностью нынешнего сезона стало расширение специальных перевозок под проведение масштабных культурных и спортивных мероприятий. За первое полугодие было выполнено 445 тематических рейсов, приуроченных к концертам популярных исполнителей и футбольным матчам. Такой формат позволяет организаторам эффективно распределять пассажиропотоки, а принимающим регионам — увеличивать туристический поток и доходы от сферы услуг.
В Китае подобная практика рассматривается как один из инструментов комплексного развития внутреннего туризма, объединяющего транспорт, индустрию гостеприимства, культуру и событийную экономику.

Комфорт становится конкурентным преимуществом

Параллельно с расширением маршрутной сети национальный железнодорожный оператор продолжает модернизировать пассажирские сервисы. Сегодня более 8 тысяч поездов оборудованы специальными «тихими вагонами», где уровень шума поддерживается на минимальном уровне, создавая более комфортные условия для отдыха и работы в пути. Расширяется и перечень дополнительных услуг. Возможность путешествовать вместе с домашними животными уже доступна на 163 станциях высокоскоростной железнодорожной сети, а на отдельных маршрутах, включая линию Пекин — Чжанцзякоу, пассажирам разрешено перевозить велосипеды без необходимости использования альтернативного транспорта.
Такие решения ориентированы на семьи с детьми, туристов, предпочитающих активный отдых, и пассажиров, для которых важен индивидуальный подход к организации поездки.

Транспорт как основа туристического роста

Эксперты отмечают, что развитие железнодорожной инфраструктуры остается одним из ключевых факторов роста внутреннего туризма в Китае. Высокая скорость сообщения, широкая география маршрутов и постоянное совершенствование сервисов делают железную дорогу конкурентоспособной альтернативой авиационному и автомобильному транспорту на многих направлениях.
С началом летнего туристического сезона национальный перевозчик продолжает увеличивать количество рейсов, оперативно корректируя расписание в зависимости от спроса. Такой подход позволяет обеспечить устойчивую работу крупнейшей железнодорожной сети мира и одновременно поддерживать развитие туристической отрасли, которая остается одним из важных драйверов внутреннего потребительского рынка Китая.
Фото: Китайские железные дороги

Сегодня 06:54     Комментарии [0]

20 мая 2014 13:36

В Бишкеке обсудили проблемы продовольственной безопасности

В Институте общественной политики состоялся круглый стол на тему: «Продовольственная безопасность в Центральной Азии». В ходе мероприятия обсуждалась обеспеченность Кыргызстана продуктами питания. Местные и международные эксперты привели статистические данные за прошедшие годы, дали оценку текущей ситуации и озвучили прогнозы на будущее

19 мая 2014 22:51

До начала 3D Print Conference осталось менее двух недель

29 мая 2014 года в Алматы состоится первая в Казахстане конференция передовых технологий трехмерной печати и сканирования – 3D Print Conference

19 мая 2014 20:35

Территория безопасности

Такие военные объединения, как ОДКБ, призваны обеспечивать безопасность того или иного сообщества. Однако слово «военный» здесь не ключевое: вопросы безопасности вполне можно решить и в мирном русле. Именно поэтому страны Организации договора о коллективной безопасности создали совместную университетскую лигу, где все участники смогут работать в различных направлениях для достижения общей цели

19 мая 2014 20:16

Китай построит железную дорогу через Россию в США

Строительство высокоскоростной железной дороги «Китай-Россия-Канада-Америка» намечает китайское правительство. Длина будущей магистрали составит 13 тысяч километров. Проект сейчас расположен на первом месте из четырех крупномасштабных строек железных дорог

19 мая 2014 19:35

В Киргизии доступ к чистой воде имеют 90% населения

Такие цифры были озвучены в начале мая международными специалистами на пресс-конференции, посвященной прогрессу КР в достижении целей развития тысячелетия

19 мая 2014 13:02

Красота спасёт мир, когда добро встанет во главе

Причудливая мастерская Павла Ван Ю Цая - художника, поэта, путешественника - отражает его внутренний мир. У мастера свой взгляд на современные реалии жизни и происходящие в мире и Кыргызстане события. Он - человек далекий от политики. Творец, по мнению которого, люди искусства должны уметь работать при любой власти, выполняя свою основную задачу - отображать с помощью творчества действительность. О том, где художник черпает вдохновение, наш корреспондент узнала у самого мастера

 1   ...   1744   1745   1746   1747   1748   1749   1750   1751   1752   1753   1754   1755   1756   1757   1758   1759   1760   1761   1762   1763   1764   1765   1766   1767   1768   ...   2774 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране