По данным Главного таможенного управления Китая, товарооборот между Туркменистаном и Китайской Народной Республикой за период январь–октябрь текущего года достиг 8 млрд 343 млн 699 тыс. долларов США. Эти показатели подтверждают устойчивую динамику развития двусторонней торговли и сохраняют Китай в числе крупнейших внешнеэкономических партнёров Туркменистана.

Экспорт Туркменистана значительно превышает импорт
Основной объём товарооборота пришёлся на поставки туркменской продукции. За десять месяцев Туркменистан экспортировал в Китай товары на сумму более 7 млрд долларов — в частности, 7 млрд 059 млн 077 тыс. долларов США.
Импорт китайской продукции за аналогичный период составил около 1 млрд 284 млн 622 тыс. долларов США, что демонстрирует заметный дисбаланс в структуре взаимной торговли, характерный для последних лет.

Природный газ — главный драйвер торговых отношений
Как отмечают аналитики, львиная доля экспорта Туркменистана в Китай приходится на природный газ, который поставляется по системе транзитных газопроводов, соединяющих страны Центральной Азии с китайским рынком. Туркменистан остаётся крупнейшим поставщиком газа в КНР среди государств региона, обеспечивая важную часть китайских потребностей в природных энергоресурсах.
Наращивание поставок энергоносителей, по мнению экспертов, способствует укреплению стратегического партнёрства между Ашхабадом и Пекином, а также создаёт благоприятный фундамент для реализации новых совместных проектов в энергетике, промышленности и логистике.

Торговля продолжает расти: перспективы сотрудничества
Экономисты отмечают, что показатели за десять месяцев демонстрируют устойчивый тренд роста товарооборота, что связано как с повышением спроса на природный газ в КНР, так и с расширением экономических связей на фоне реализации инициативы «Один пояс — один путь». В перспективе стороны рассматривают возможности диверсификации торговли и увеличения доли несырьевых товаров.
По мнению наблюдателей, активное развитие инфраструктуры, усиление инвестиционного диалога и модернизация газотранспортной системы Центральной Азии могут стать ключевыми факторами дальнейшего роста двусторонней торговли.

Фото из архива редакции