понедельник, 20 октября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

В Китае представили первый туристический трамвай на водородном топливе: экологичный транспорт для холодного климата Новость дня

16 октября 2025 года в китайском городе Чанчунь (провинция Цзилинь) с производственной линии сошёл первый в стране туристический трамвай, работающий на водородном топливе. Это значимое событие стало новым этапом в развитии экологически чистого транспорта КНР и символом технологического прорыва в сфере городской мобильности.

Чистая энергия и отказ от проводов

В основе нового трамвая — инновационная водородная силовая установка, позволяющая транспорту двигаться без вредных выбросов в атмосферу. В отличие от традиционных трамваев, водородная модель не требует подключения к контактной сети, что значительно упрощает инфраструктурные требования и снижает затраты на обслуживание.
В результате — нулевой уровень выбросов углекислого газа, высокая автономность и экологичность, что делает новый трамвай особенно актуальным на фоне усиливающейся борьбы с загрязнением воздуха в городах Китая.

Создан для работы в экстремальных условиях

Одной из ключевых особенностей разработки стала её устойчивость к низким температурам, что критически важно для регионов с суровым климатом. Северо-восток Китая, включая провинцию Цзилинь, известен холодными зимами, которые негативно влияют на производительность обычных аккумуляторных систем.
Инженеры смогли решить эту задачу, разработав систему водородного питания, способную эффективно функционировать даже при сильных морозах. Это делает водородный трамвай одним из немногих видов транспорта, оптимизированных под эксплуатацию в условиях низких температур без снижения мощности и надёжности.

Гибкость конструкции и масштабируемость

Новый туристический трамвай поддерживает модульную компоновку: его состав может быть расширен до шести вагонов, в зависимости от пассажиропотока и туристической нагрузки. Такая гибкость делает его универсальным решением как для массовых перевозок, так и для туристических маршрутов, где важны как вместимость, так и комфорт.

Водородная стратегия Китая

Появление водородного трамвая в Китае — не случайность, а часть национальной стратегии по декарбонизации транспорта. В рамках амбициозной программы по достижению углеродной нейтральности к 2060 году, Китай активно инвестирует в развитие водородных технологий, расширяя использование экологически чистого топлива не только в легковом, но и в общественном транспорте.
Ранее в стране уже появились водородные автобусы, грузовики и поезда, однако туристический трамвай в Чанчуне стал первым в своём классе.

Будущее трамвая: экспортный потенциал и интерес других регионов

Эксперты отмечают, что с учётом устойчивого спроса на экологичный транспорт, новый трамвай имеет высокий экспортный потенциал, особенно в страны с холодным климатом и развивающейся городской инфраструктурой. Разработка может быть интересна как городским властям, так и частным операторам туристических маршрутов.
Фото: Жэньминь жибао

Сегодня 06:36     Комментарии [0]

14 октября 2025 06:19

На EXPO 2025 в Осаке Кыргызстан получил золотую награду за вклад в раскрытие человеческого потенциала

Национальный павильон страны был удостоен золотой награды (Gold Award) в одной из центральных категорий — «Empowering Lives».

14 октября 2025 05:50

Бишкекский драмтеатр имени А. Умуралиева представит премьеру философской трагикомедии «Тактеке»

16 и 17 октября 2025 года в 19:00 на сцене Бишкекского городского драматического театра имени А. Умуралиева состоится премьера спектакля «Тактеке» — глубокая и одновременно ироничная сценическая притча по произведению народного поэта Кыргызской Республики Кыялбека Урманбетова.

 1   ...   2734   2735   2736   2737   2738   2739   2740   2741   2742   2743   2744   2745   2746 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране