вторник, 07 октября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Более 400 тысяч нарушений за первую неделю: в Кыргызстане фиксируют непристёгнутых водителей с помощью новых камер Новость дня

С 1 октября 2025 года на дорогах Кыргызской Республики заработала новая функция в рамках национального проекта «Безопасная страна». Теперь аппаратно-программные комплексы (АПК), установленные на ключевых участках дорожной сети, фиксируют не только превышение скорости или проезд на красный свет, но и неиспользование ремней безопасности как водителями, так и пассажирами транспортных средств.

Современные технологии на страже безопасности

Как сообщили в Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения МВД КР, только за первую неделю работы системы было зафиксировано более 400 000 случаев нарушения требования об обязательном использовании ремней безопасности. Эти данные озвучил начальник пресс-службы ГУОБДД Байказы Айтикул уулу, подчеркнув, что такие показатели вызывают серьёзную обеспокоенность.
— Безопасность на дорогах — это наша общая ответственность. Ремень безопасности — это элементарная мера, которая способна сохранить жизнь даже при незначительном ДТП. Призываем всех участников дорожного движения проявлять сознательность и соблюдать правила, — отметил представитель ведомства.

Новое измерение дорожного контроля

Новая система видеонаблюдения стала частью комплексной реформы в области повышения дорожной безопасности. АПК, оснащённые интеллектуальными алгоритмами анализа видеоизображений, автоматически фиксируют непристёгнутых водителей и пассажиров и передают данные в центр обработки нарушений. Далее автовладельцу направляется штрафное уведомление.
Подобный подход позволяет не только автоматизировать выявление нарушений, но и существенно повысить неотвратимость наказания, что, по мнению экспертов, является одним из главных факторов формирования дисциплины на дорогах.

Почему это важно?

Согласно мировой статистике, использование ремней безопасности снижает риск гибели в ДТП на 45–50% для водителей и передних пассажиров и на 25% — для задних. Однако, несмотря на это, многие автомобилисты в Кыргызстане продолжают игнорировать этот простой, но жизненно важный элемент безопасности.
ГУОБДД напоминает: ремень — это не формальность, а реальный способ защиты жизни. Особенно важно, чтобы родители подавали пример детям, демонстрируя важность соблюдения ПДД в повседневной жизни.

О проекте «Безопасная страна»

Инициатива «Безопасная страна» реализуется в рамках государственной стратегии по снижению уровня аварийности и смертности на дорогах. Проект включает в себя не только внедрение цифровых технологий, но и масштабные информационные кампании, образовательные инициативы и работу с группами риска.

ГУОБДД МВД КР призывает всех участников дорожного движения быть бдительными, соблюдать ПДД и помнить: пристёгнутый ремень — это шанс на жизнь.
Фото: пресс-служба ГУОБДД МВД КР

Сегодня 05:43     Комментарии [0]

02 марта 2020 13:53

Узбекистан поучаствовал в подписании соглашения между США и талибами

В штаб-квартире запрещенного в России и ряде стран мира движения «Талибан» уже поблагодарили центральноазиатскую республику за помощь в установлении афганского мира

02 марта 2020 07:47

Минздрав Казахстана увеличил список неблагополучных по коронавирусу стран

С 1 марта 2020 года Министерством здравоохранения РК введен четвертый этап усиления по предупреждению завоза и распространения коронавирусной инфекции в Казахстане

02 марта 2020 07:36

В Бишкеке с рынков выгоняют граждан Китая

Агрессивно настроенная толпа буквально заставила их закрыть свои контейнеры и спешно покинуть рынок

02 марта 2020 04:36

Президент Казахстана обвинил в беспорядках в Жамбылской области контрабандистов

По словам Касым-Жомарта Токаева, причиной погромов в нескольких селах, массового исхода беженцев в соседний Кыргызстан и смерти 11 человек стало противостояние двух группировок контрабандистов. А никак не проблемы в государственной политике, связанные с межэтническим согласием в Казахстане

01 марта 2020 16:38

Эпидемия COVID-19 в Китае может подкосить его военную промышленность

До начала эпидемии провинция Хубэй была одним из крупных кластеров военно-промышленного комплекса КНР

28 февраля 2020 13:33

Временный запрет на пересечение госграницы Кыргызстана по ID-карте

С 1 марта 2020 года вводится временный запрет на пересечение государственной границы Кыргызстана по ID-карте. Об этом было заявлено в правительстве КР в ходе очередного заседания Республиканского штаба по предупреждению проникновения на территорию страны и недопущению дальнейшего распространения коронавирусной инфекции

 1   ...   602   603   604   605   606   607   608   609   610   611   612   613   614   615   616   617   618   619   620   621   622   623   624   625   626   ...   2742 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране