среда, 19 ноября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Туркменистан и Узбекистан возобновляют авиасообщение и расширяют экономическое партнёрство Новость дня

Туркменистан и Узбекистан выходят на новый этап сотрудничества: президенты Сердар Бердымухамедов и Шавкат Мирзиёев приняли решение о возобновлении прямых авиарейсов между Ашхабадом и Ташкентом. Договорённость была достигнута в ходе переговоров в расширенном формате и стала одним из ключевых итогов очередной двусторонней встречи лидеров двух стран.

Возвращение авиарейсов: важный шаг к развитию взаимных контактов

Прямое авиасообщение между двумя столицами давно рассматривается как необходимый и удобный инструмент для укрепления экономических, туристических и гуманитарных связей.
 Возобновление полётов создаст более комфортные условия для деловых поездок, расширит туристические маршруты и повысит мобильность граждан обеих стран.
Эксперты отмечают, что восстановление рейсов будет способствовать увеличению взаимных визитов предпринимателей и улучшению логистической инфраструктуры региона.

Торговые связи: зоны приграничной торговли открывают новые возможности

В центре обсуждения лидеров также оказалась тема расширения торгово-экономического сотрудничества. Одним из главных пунктов стал запуск зоны приграничной торговли «Шават – Дашогуз».
Предполагается, что новый объект:

  • создаст благоприятные условия для малого и среднего бизнеса,
  • ускорит товарооборот между странами,
  • позволит расширить ассортимент продукции, поставляемой через границу,
  • усилит экономическую активность в приграничных районах.

Учитывая перспективность проекта, лидеры предложили распространить аналогичный опыт на другие направления — прежде всего на участок «Алат – Фараб», который также может стать важным звеном в двусторонней торговой системе.

Сотрудничество в сфере транспорта и логистики: акцент на порте Туркменбаши

Ещё одним важным направлением переговоров стало развитие транзитно-транспортного взаимодействия. Стороны договорились о совместной работе над модернизацией и расширением возможностей морского порта Туркменбаши, который рассматривается как ключевой логистический центр на маршруте Север–Юг и в системе международных транспортных коридоров.
Развитие порта откроет:

  • новые маршруты для поставок узбекских товаров через Каспийское море,
  • дополнительные возможности для транзита грузов из Центральной Азии,
  • укрепление транспортной интеграции между двумя государствами.

Переговоры показывают готовность к углублению партнёрства
Договорённости между Ашхабадом и Ташкентом демонстрируют намерение двух стран усилить стратегическое взаимодействие в ключевых областях — от логистики и торговли до транспортных услуг и развития инфраструктуры.
Возобновление авиарейсов, запуск торговых зон и совместная работа над модернизацией порта Туркменбаши формируют новую архитектуру экономических отношений  Туркменистана и Узбекистана, открывая дополнительные возможности для бизнеса и населения.
Фото из архива редакции

Сегодня 06:36     Комментарии [0]

22 октября 2019 06:33

Заморозки в Казахстане: авария на гололеде унесла две жизни

Потепления синоптики пока не прогнозируют

22 октября 2019 04:46

В честь Турдакуна Усубалиева назвали одну из вершин Кыргызского хребта

На ранее безымянной вершине установили табличку с именем кыргызстанского политического деятеля

21 октября 2019 11:10

Кыргызстан и Узбекистан встретятся накануне матчей квалификации ЧМ-2022

Центральноазиатские сборные проведут товарищеские встречи в рамках подготовки к играм квалификации ЧМ-2022 и Кубка Азии 2023

21 октября 2019 10:53

Как решить «деликатную» проблему жилмассивов Кыргызстана?

Альтернативный выход из ситуации показал муниципалитет

21 октября 2019 10:12

Кыргызстанцы раскритиковали новые «элитные» кресла во Дворце спорта

За 2018-19 годы на ремонтные работы во спортивном комплексе ушло более 15 млн сомов из средств бюджета и спонсорской помощи

21 октября 2019 09:57

Госчиновников и граждан Кыргызстана пересадят на электромобили

Содержание электрокаров не должно обходиться и не будет дороже уже имеющихся автомашин и не должно бить по госбюджету. Специальный тариф на электроэнергию для осуществления зарядки батареи электромобилей должен составить 1 сом 59 тыйын за 1 киловатт-час

 1   ...   688   689   690   691   692   693   694   695   696   697   698   699   700   701   702   703   704   705   706   707   708   709   710   711   712   ...   2757 

Фоторепортажи

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране