суббота, 22 ноября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Из Китая в Германию запустили первый «гоночный» грузовой поезд Новость дня

В логистическом сообщении между Китаем и Европой произошло знаковое событие. 18 ноября из города Чжэнчжоу, административного центра центральнокитайской провинции Хэнань, в немецкий Гамбург отправился первый грузовой поезд, который следует по принципиально новой схеме – полностью фиксированному расписанию, подобно пассажирскому экспрессу. Этот шаг ознаменовал переход железнодорожных грузоперевозок на новый уровень предсказуемости и скорости.

Новый логистический продукт, запущенный в рамках инициативы «Китай – Европа», кардинально меняет стандарты. Если ранее график движения таких составов мог быть гибким и зависел от загрузки и пропускной способности путей, то теперь поезду присвоен постоянный номер рейса, а время его отправления, прохождения ключевых пограничных переходов и прибытия в конечный пункт строго регламентировано и согласовано со всеми железнодорожными администрациями стран вдоль маршрута.

Ключевые преимущества «фиксированного» расписания:

  • Рекордная скорость: Благодаря слаженной работе и приоритетному пропуску, время в пути из Чжэнчжоу в Гамбург сократилось до 11 дней и 19 часов, что более чем на 3 дня быстрее прежних средних показателей.
  • Предсказуемость для бизнеса: Импортеры и экспортеры теперь могут с высокой точностью планировать свои цепочки поставок, производственные циклы и складскую логистику, что снижает операционные издержки.
  • Беспрепятственный транзит: Четкое расписание позволяет заранее резервировать и оптимизировать использование инфраструктуры на всех трех ключевых участках: китайских линиях, сегменте с широкой колеей (СНГ) и европейских путях.

Первый рейс был загружен высококачественной китайской продукцией, включая промышленное оборудование, бытовую технику, текстильные изделия и оснастку для литейного производства. Запуск такого маршрута укрепляет статус провинции Хэнань как одного из ключевых внутренних логистических хабов Китая, открывая предприятиям центральных регионов страны быстрый и надежный доступ к рынкам Западной Европы.

Эксперты отрасли отмечают, что внедрение фиксированных расписаний – это естественная эволюция коридора «Китай – Европа», который доказывает свою зрелость и стабильность. Такой подход создает серьезную конкуренцию морским и воздушным перевозкам, предлагая уникальное сочетание скорости, надежности и стоимости. Ожидается, что в ближайшем будущем количество подобных «гоночных» экспресс-маршрутов между Азией и Европой будет только увеличиваться.

Фото: Жэньминь жибао

21 ноября 2025 07:52     Комментарии [0]

09 ноября 2012 18:12

Сергей Лавров опроверг мнение, что Россия силой возвращается в Центральную Азию

Об этом глава министерства иностранных дел РФ заявил в интервью нескольким российским изданиям

09 ноября 2012 17:40

В Киргизии задержан гражданин Израиля, находившийся в международном розыске

Арестованный проживал в Бишкеке с 2010 года по поддельным паспортам России и Киргизии, изменив имя

09 ноября 2012 16:39

Ташкент потребовал у «дочки» МТС 600 млн долларов за отмену национализации компании

Апелляционная коллегия ташкентского горсуда отменила решение Фемиды о национализации «Уздунробита», выставив счет более чем в полмиллиарда долларов с рассрочкой на 8 месяцев

09 ноября 2012 13:44

Генпрокуратура Киргизии признала арестованных за попытку захвата власти оппозиционеров вменяемыми

Такой результат показала судебно-психолого-психиатрическая экспертиза, назначенная в отношении Жапарова, Ташиева и Мамытова

09 ноября 2012 12:42

Новым главой Подмосковья стал сын ближайшего соратника Сергея Шойгу

Отец Андрея Воробьева Юрий в свое время вместе с экс-главой МЧС основывал министерство, а ныне занимает пост заместителя председателя Совета Федерации

09 ноября 2012 12:22

Власти Туркменистана хотят закрыть выезд из страны гражданам, выезжающим за границу на лечение

Единственная лазейка – это получить туристическую визу

 1   ...   2140   2141   2142   2143   2144   2145   2146   2147   2148   2149   2150   2151   2152   2153   2154   2155   2156   2157   2158   2159   2160   2161   2162   2163   2164   ...   2757 

Фоторепортажи

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране