среда, 19 ноября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Туркменистан и Узбекистан возобновляют авиасообщение и расширяют экономическое партнёрство Новость дня

Туркменистан и Узбекистан выходят на новый этап сотрудничества: президенты Сердар Бердымухамедов и Шавкат Мирзиёев приняли решение о возобновлении прямых авиарейсов между Ашхабадом и Ташкентом. Договорённость была достигнута в ходе переговоров в расширенном формате и стала одним из ключевых итогов очередной двусторонней встречи лидеров двух стран.

Возвращение авиарейсов: важный шаг к развитию взаимных контактов

Прямое авиасообщение между двумя столицами давно рассматривается как необходимый и удобный инструмент для укрепления экономических, туристических и гуманитарных связей.
 Возобновление полётов создаст более комфортные условия для деловых поездок, расширит туристические маршруты и повысит мобильность граждан обеих стран.
Эксперты отмечают, что восстановление рейсов будет способствовать увеличению взаимных визитов предпринимателей и улучшению логистической инфраструктуры региона.

Торговые связи: зоны приграничной торговли открывают новые возможности

В центре обсуждения лидеров также оказалась тема расширения торгово-экономического сотрудничества. Одним из главных пунктов стал запуск зоны приграничной торговли «Шават – Дашогуз».
Предполагается, что новый объект:

  • создаст благоприятные условия для малого и среднего бизнеса,
  • ускорит товарооборот между странами,
  • позволит расширить ассортимент продукции, поставляемой через границу,
  • усилит экономическую активность в приграничных районах.

Учитывая перспективность проекта, лидеры предложили распространить аналогичный опыт на другие направления — прежде всего на участок «Алат – Фараб», который также может стать важным звеном в двусторонней торговой системе.

Сотрудничество в сфере транспорта и логистики: акцент на порте Туркменбаши

Ещё одним важным направлением переговоров стало развитие транзитно-транспортного взаимодействия. Стороны договорились о совместной работе над модернизацией и расширением возможностей морского порта Туркменбаши, который рассматривается как ключевой логистический центр на маршруте Север–Юг и в системе международных транспортных коридоров.
Развитие порта откроет:

  • новые маршруты для поставок узбекских товаров через Каспийское море,
  • дополнительные возможности для транзита грузов из Центральной Азии,
  • укрепление транспортной интеграции между двумя государствами.

Переговоры показывают готовность к углублению партнёрства
Договорённости между Ашхабадом и Ташкентом демонстрируют намерение двух стран усилить стратегическое взаимодействие в ключевых областях — от логистики и торговли до транспортных услуг и развития инфраструктуры.
Возобновление авиарейсов, запуск торговых зон и совместная работа над модернизацией порта Туркменбаши формируют новую архитектуру экономических отношений  Туркменистана и Узбекистана, открывая дополнительные возможности для бизнеса и населения.
Фото из архива редакции

Сегодня 06:36     Комментарии [0]

23 ноября 2020 09:02

В Кыргызстане мужчина пытался вывезти контрабандой соколов, часть птиц погибла

Сообщников контрабандиста в аэропорту ищут

23 ноября 2020 08:38

Школьники и студенты из Казахстана приняли участие в квесте «Учимся понимать друг друга»

Участие в виртуальном международном проекте приняли школьники и студенты стран Прикаспийского региона и Центральной Азии: Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и Узбекистана.

23 ноября 2020 07:38

Кыргызпатент профинансирует разработки, направленные на борьбу с COVID-19

В соответствии с Положением о стимулировании изобретательской и творческой деятельности в Кыргызской Республике финансовая помощь в размере до 200 000 (двести тысяч) сомов на одного заявителя на безвозмездной основе предоставляется на патентные разработки, направленные на борьбу с COVID-19

23 ноября 2020 07:34

В аэропорту Кольцово выставлен микрокар BMW Isetta послевоенного времени

В послевоенное время промышленность стран-участников пришла в упадок, и компании, которые ранее выпускали военную технику, оказались в сложном положении. Компания BMW, потерявшая возможность делать авиационные двигатели, вышла из кризиса за счет выпуска в 1955 году микрокара Isetta.

22 ноября 2020 16:58

В условиях пандемии большой риск несет девальвация национальных валют

По словам президента РФ, у развивающихся экономик и ряда государств с формирующейся рыночной экономикой нет возможностей финансировать меры поддержки экономики и граждан в условиях пандемии.

22 ноября 2020 16:45

В Узбекистане собираются контролировать вес всех чиновников

В узбекистанской прессе сообщается, что сначала будут разработаны критерии оценки тучности чиновников, а уже после запустится система анализа и онлайн-мониторинга результатов на основе составленного рейтинга.

 1   ...   454   455   456   457   458   459   460   461   462   463   464   465   466   467   468   469   470   471   472   473   474   475   476   477   478   ...   2757 

Фоторепортажи

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Кыргызстана город Бишкек в честь государственного и политического деятеля, первого секретаря ЦК Компартии Киргизской ССР Турдакуна Усубалиева?
41%
Бишкек не нужно переименовывать
36%
Бишкек следует переименовать в честь Турдакуна Усубалиева
23%
Бишкек нужно переименовать, но не в честь Турдакуна Усубалиева
Всего голосов: 1121

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране