вторник, 10 июня 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Логистический тупик или окно возможностей: инвестиционный бум в складской отрасли Таджикистана Новость дня

Таджикистан стоит на пороге радикальных изменений в сфере логистики. Несмотря на текущую нехватку современных складских помещений, на рынке сформировался устойчивый инвестиционный интерес, который способен кардинально изменить транспортно-логистическую карту страны.

На начало лета 2025 года общий объём современных складов класса B в республике оценивается всего в 10–15 тыс. кв. м — в 16 раз меньше, чем в Узбекистане, и в 85 раз меньше по сравнению с Казахстаном. Все существующие объекты полностью заняты, и долгие годы рынок не видел ни одного нового ввода. Однако ситуация стремительно меняется: в ближайшее время стартует строительство трёх логистических комплексов общей площадью свыше 50 тыс. кв. м.

Среди ключевых проектов — современный мультитемпературный хаб в Худжанде, складской парк на 23 тыс. кв. м в Душанбе и масштабный частный логистический центр вблизи аэропорта Худжанда. Все три объекта уже получили строительные площадки, идут переговоры с потенциальными якорными арендаторами.
Однако реализация этих амбициозных планов сталкивается с объективными трудностями. Прежде всего, с дефицитом пригодных земель. Более 90% территории Таджикистана занимают горы, а равнинные участки традиционно используются под сельское хозяйство. По данным IBC Global, в стране насчитывается не более двух десятков участков площадью 4–6 га, пригодных под логистические нужды.
«Даже если есть подходящий участок, высока вероятность, что он относится к категории поливных земель и требует согласования на самом высоком уровне», — подчёркивает Станислав Ахмедзянов, управляющий партнёр IBC Global.

Проблемы с инфраструктурой усугубляются устаревшим автопарком: средний возраст грузовиков превышает 30 лет, а специализированные холодильные машины практически отсутствуют. Это особенно болезненно для экспортёров агропродукции, на которых ложится основной удар из-за нехватки качественных хранилищ.
Согласно аналитике, доля Таджикистана в грузообороте между Центральной Азией и ключевыми внешними партнёрами (ЕС, Китаем, Россией) остаётся крайне низкой. При 12,4% населения региона страна производит лишь 2,8% его ВВП. А в товарообороте с Европой Таджикистан представлен менее чем на 0,3%. Взаимодействие с южными соседями выглядит значительно лучше: на долю Таджикистана приходится 3% грузообмена с Индией, 5,3% — с Ираном и 22,8% — с Пакистаном (второй результат после Узбекистана).

Правительство стремится развернуть географическое положение страны в свою пользу. Ключевой проект — запуск складского терминала в иранском порту Чабахар, одобренный в рамках межправительственного соглашения в начале 2025 года. Эта точка станет частью нового мультимодального коридора «Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа». Дополнительный импульс ожидается от соглашения с логистическим центром Цзиньлида в Западном Китае, где таджикским перевозчикам предоставят льготные условия.
Финансирование также начинает поступать: Всемирный банк выделил $5 млн на создание логистического центра в СЭЗ Согд с региональной сетью в пяти областях. Параллельно ведутся переговоры с Исламским банком развития.

Прогнозируемая арендная ставка в новых складах класса А может составить до $145 за кв. м в год — рекордная для региона. Такой интерес делает сектор крайне привлекательным для частных инвесторов. Однако эксперты предупреждают: если в ближайшее время не будет реализовано хотя бы два–три успешных проекта, страна рискует окончательно выпасть из международных транзитных потоков.
Фото предоставлено Ульяной Морозовой

Сегодня 05:46     Комментарии [0]

03 августа 2012 15:48

Закир Сариев: «Главная проблема киргизских гастарбайтеров в России - незнание русского языка и собственных прав»

Руководитель фонда содействия трудовым мигрантам из Киргизии в Татарстане рассказал об основных проблемах, с которыми сталкиваются киргизстанцы при трудоустройстве в РФ

03 августа 2012 14:00

В Караганде запретили продавать эротические журналы в городских киосках

Казахские чиновники и депутаты всерьез взялись за борьбу с повсеместной продажей мужских глянцевых журналов

03 августа 2012 13:39

Владимир Путин подписал два новых автомобильных закона

Оба закона были приняты Государственной Думой 13 июля 2012 года, а затем 18 июля одобрены Советом Федерации

03 августа 2012 13:01

Таджикистан рискует попасть в список «врагов Интернета» за блокировку онлайн-ресурсов

Опасения по этому поводу высказали в международной организации «Репортеры без границ»

02 августа 2012 18:59

«АвтоВАЗ» будет изготавливать игрушечные автомобили

Завод собирается продвигать бренд Lada с помощью игрушечных машинок собственного производства

02 августа 2012 18:23

Киргизские медики столкнулись с дефицитом крови

Республиканский центр крови испытывает острую нехватку доноров

 1   ...   2168   2169   2170   2171   2172   2173   2174   2175   2176   2177   2178   2179   2180   2181   2182   2183   2184   2185   2186   2187   2188   2189   2190   2191   2192   ...   2700 

Наш опрос

все опросы
Как вы относитесь к вступлению Таджикистана в ЕАЭС? - опрос
31%
Вступление в ЕАЭС - единственный выход из кризиса и долговой ямы Китая для Таджикистана
23%
Мне это безразлично
13%
Негативно - мигрантов из Таджикистана в России прибавится, ни к чему хорошему это не приведет
12%
Таджикистан без особых экономических потерь объединится с членами ЕАЭС
12%
Отрицательно, Таджикистан должен идти своим путем
9%
Таджикистан не вступит в объединение из-за смены власти и курса страны
Всего голосов: 1492

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране