вторник, 07 октября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Более 400 тысяч нарушений за первую неделю: в Кыргызстане фиксируют непристёгнутых водителей с помощью новых камер Новость дня

С 1 октября 2025 года на дорогах Кыргызской Республики заработала новая функция в рамках национального проекта «Безопасная страна». Теперь аппаратно-программные комплексы (АПК), установленные на ключевых участках дорожной сети, фиксируют не только превышение скорости или проезд на красный свет, но и неиспользование ремней безопасности как водителями, так и пассажирами транспортных средств.

Современные технологии на страже безопасности

Как сообщили в Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения МВД КР, только за первую неделю работы системы было зафиксировано более 400 000 случаев нарушения требования об обязательном использовании ремней безопасности. Эти данные озвучил начальник пресс-службы ГУОБДД Байказы Айтикул уулу, подчеркнув, что такие показатели вызывают серьёзную обеспокоенность.
— Безопасность на дорогах — это наша общая ответственность. Ремень безопасности — это элементарная мера, которая способна сохранить жизнь даже при незначительном ДТП. Призываем всех участников дорожного движения проявлять сознательность и соблюдать правила, — отметил представитель ведомства.

Новое измерение дорожного контроля

Новая система видеонаблюдения стала частью комплексной реформы в области повышения дорожной безопасности. АПК, оснащённые интеллектуальными алгоритмами анализа видеоизображений, автоматически фиксируют непристёгнутых водителей и пассажиров и передают данные в центр обработки нарушений. Далее автовладельцу направляется штрафное уведомление.
Подобный подход позволяет не только автоматизировать выявление нарушений, но и существенно повысить неотвратимость наказания, что, по мнению экспертов, является одним из главных факторов формирования дисциплины на дорогах.

Почему это важно?

Согласно мировой статистике, использование ремней безопасности снижает риск гибели в ДТП на 45–50% для водителей и передних пассажиров и на 25% — для задних. Однако, несмотря на это, многие автомобилисты в Кыргызстане продолжают игнорировать этот простой, но жизненно важный элемент безопасности.
ГУОБДД напоминает: ремень — это не формальность, а реальный способ защиты жизни. Особенно важно, чтобы родители подавали пример детям, демонстрируя важность соблюдения ПДД в повседневной жизни.

О проекте «Безопасная страна»

Инициатива «Безопасная страна» реализуется в рамках государственной стратегии по снижению уровня аварийности и смертности на дорогах. Проект включает в себя не только внедрение цифровых технологий, но и масштабные информационные кампании, образовательные инициативы и работу с группами риска.

ГУОБДД МВД КР призывает всех участников дорожного движения быть бдительными, соблюдать ПДД и помнить: пристёгнутый ремень — это шанс на жизнь.
Фото: пресс-служба ГУОБДД МВД КР

Сегодня 05:43     Комментарии [0]

13 июля 2017 18:16

В Казахстане поступление ребенка в первый класс отметили его восхождением на трон

Кадры с богатейшего тоя в духе арабских сказок возмутили и всколыхнули казахскую интернет-общественность

13 июля 2017 18:10

Алкоголь в Киргизии подорожает?

Проект коснется винных напитков, пива, и коньяка

13 июля 2017 12:28

Назарбаев поручил создать для армии Казахстана отечественное современное вооружение

Президент РК в ходе встречи с министром оборонной и аэрокосмической промышленности Бейбутом Атамкуловым поставил задачу создать для армии отечественное вооружение на основе передовых технологий

13 июля 2017 10:47

О чём говорили на встрече в Бишкеке спикеры России и Киргизии?

Площадкой диалога стал визит спикера Госдумы Вячеслава Володина в Кыргызстан в конце июня к своему кыргызскому коллеге и потенциальному кандидату в президенты КР Чыныбаю Турсунбекову. На встрече в узком составе спикеры КР и РФ обсуждали целый ряд вопросов по расширению двустороннего сотрудничества - от нюансов миграции до транзита товаров по условиям ЕАЭС

12 июля 2017 19:50

«Красавицу Кыргызстана 2017» наградили в Бишкеке

За право представлять страну на международных бьюти-конкурсах боролись 19 девушек

12 июля 2017 17:37

В Баткенской области Киргизии началось киргизско-таджикское «толерантное» строительство

Постройка дома для вдовы с двумя малолетними детьми закончена на 80 процентов

 1   ...   1056   1057   1058   1059   1060   1061   1062   1063   1064   1065   1066   1067   1068   1069   1070   1071   1072   1073   1074   1075   1076   1077   1078   1079   1080   ...   2742 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране