16 октября 2025 года в китайском городе Чанчунь (провинция Цзилинь) с производственной линии сошёл первый в стране туристический трамвай, работающий на водородном топливе. Это значимое событие стало новым этапом в развитии экологически чистого транспорта КНР и символом технологического прорыва в сфере городской мобильности.
Чистая энергия и отказ от проводов
В основе нового трамвая — инновационная водородная силовая установка, позволяющая транспорту двигаться без вредных выбросов в атмосферу. В отличие от традиционных трамваев, водородная модель не требует подключения к контактной сети, что значительно упрощает инфраструктурные требования и снижает затраты на обслуживание.
В результате — нулевой уровень выбросов углекислого газа, высокая автономность и экологичность, что делает новый трамвай особенно актуальным на фоне усиливающейся борьбы с загрязнением воздуха в городах Китая.
Создан для работы в экстремальных условиях
Одной из ключевых особенностей разработки стала её устойчивость к низким температурам, что критически важно для регионов с суровым климатом. Северо-восток Китая, включая провинцию Цзилинь, известен холодными зимами, которые негативно влияют на производительность обычных аккумуляторных систем.
Инженеры смогли решить эту задачу, разработав систему водородного питания, способную эффективно функционировать даже при сильных морозах. Это делает водородный трамвай одним из немногих видов транспорта, оптимизированных под эксплуатацию в условиях низких температур без снижения мощности и надёжности.
Гибкость конструкции и масштабируемость
Новый туристический трамвай поддерживает модульную компоновку: его состав может быть расширен до шести вагонов, в зависимости от пассажиропотока и туристической нагрузки. Такая гибкость делает его универсальным решением как для массовых перевозок, так и для туристических маршрутов, где важны как вместимость, так и комфорт.
Водородная стратегия Китая
Появление водородного трамвая в Китае — не случайность, а часть национальной стратегии по декарбонизации транспорта. В рамках амбициозной программы по достижению углеродной нейтральности к 2060 году, Китай активно инвестирует в развитие водородных технологий, расширяя использование экологически чистого топлива не только в легковом, но и в общественном транспорте.
Ранее в стране уже появились водородные автобусы, грузовики и поезда, однако туристический трамвай в Чанчуне стал первым в своём классе.
Будущее трамвая: экспортный потенциал и интерес других регионов
Эксперты отмечают, что с учётом устойчивого спроса на экологичный транспорт, новый трамвай имеет высокий экспортный потенциал, особенно в страны с холодным климатом и развивающейся городской инфраструктурой. Разработка может быть интересна как городским властям, так и частным операторам туристических маршрутов.
Фото: Жэньминь жибао
