понедельник, 08 июня 2026
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

В Китае дан старт эпохе внутреннего туризма нового поколения: первый «круиз в никуда» отправился из Шанхая Новость дня

Субботний старт круизного лайнера «Adora Magic City» из международного терминала Усункоу ознаменовал не просто техническое достижение китайского судостроения, но и важнейший шаг в развитии внутреннего туризма Китая. Впервые в истории страны состоялся так называемый «круиз в никуда» — путешествие, которое не требует зарубежных остановок, виз или перелётов, но при этом дарит полное ощущение морского приключения.

Морское путешествие без границ: туризм внутри страны

В отличие от привычных круизов с заходами в иностранные порты, новый маршрут предполагает выход судна в открытое море и возвращение в Шанхай без единой остановки. Трёхдневный рейс (две ночи на борту) стал настоящим открытием для китайских туристов, которые устали от сложной логистики, оформления документов и необходимости подстраиваться под расписания других стран.
Этот формат идеально вписывается в стратегию развития внутреннего туризма Китая, которая набирает обороты последние годы. Государство активно поддерживает инициативы, позволяющие гражданам путешествовать насыщенно и разнообразно, не покидая пределов страны или используя её инфраструктуру как полноценную базу для отдыха.

Комфорт и отдых без лишних хлопот

«Это очень расслабляет, и мне не нужно брать дополнительные выходные на работе. Я действительно с нетерпением жду возможности побывать на большом круизном лайнере отечественного производства», — поделилась впечатлениями одна из пассажирок из Шанхая, поднимаясь на борт. Её слова отражают настроение миллионов китайцев, которые ценят своё время и не хотят тратить его на бюрократические процедуры. «Круиз в никуда» позволяет:

  • полностью погрузиться в атмосферу отдыха без спешки;
  • не думать о смене валюты, языковых барьерах или таможенных правилах;
  • взять короткий уикенд и вернуться к работе в понедельник отдохнувшим.

Борт как главное направление: новая философия путешествий

Оператор круизной линии превратил сам лайнер в центр притяжения. Для пассажиров подготовлены:

  • комедийные и магические шоу;
  • тематические вечеринки и ночные ужины;
  • разнообразные развлечения на любой вкус.

Пассажиропоток первого рейса сознательно ограничен 80-процентной загрузкой, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Интересно, что средний возраст путешественников составил 47 лет — это значительно ниже обычных 55 лет на международных маршрутах. Молодая и активная аудитория готова осваивать новые форматы отдыха внутри страны.

Признание на государственном уровне

В пятницу, накануне исторического плавания, Шанхай выдал первое в Китае разрешение на отправление и прибытие для круизов такого типа. Для пассажиров были введены упрощённые процедуры таможенного и пограничного контроля — ещё один шаг к тому, чтобы сделать внутренние морские путешествия максимально доступными.
Тун Даньин, представитель Шанхайской муниципальной транспортной комиссии, подчеркнул: «“Круиз в никуда” — это не упрощённая версия традиционных круизов, а совершенно новый туристический продукт, который превращает само судно в пункт назначения. Мы создаём новый сценарий потребления, ориентированный исключительно на внутреннего путешественника».

Рост внутреннего туризма: цифры и перспективы

Данные статистики подтверждают: внутренний туризм в Китае переживает бурный рост. В 2025 году общее количество пассажиров круизных лайнеров увеличилось на 25,3% по сравнению с 2024 годом. Запуск «круиза в никуда» призван укрепить эту динамику, привлекая тех, кто ранее считал морские путешествия слишком сложными или дорогими.
Эксперты отрасли отмечают, что новый формат имеет огромный потенциал для внутреннего туризма:

  • он не зависит от эпидемиологической или политической ситуации за рубежом;
  • он стимулирует развитие прибрежной инфраструктуры Китая;
  • он создаёт рабочие места в сфере туризма и обслуживания внутри страны.

Взгляд в будущее

Первый «круиз в никуда» — это не разовое событие, а начало новой традиции. Уже сейчас обсуждается возможность расширения подобных маршрутов из других портов Китая — в Гуанчжоу, Тяньцзине, Сямэне. Таким образом, жители разных регионов смогут прикоснуться к морскому отдыху, не тратя время и средства на поездки за границу.
Китай доказывает: для полноценного, яркого и запоминающегося отпуска не обязательно пересекать границы. Иногда лучшее путешествие — это то, которое начинается и заканчивается в родной стране, оставляя лишь приятные воспоминания и желание вернуться на борт.
Фото: Жэньминь жибао

Сегодня 07:35     Комментарии [0]

12 июня 2019 08:17

Чемпион UFC Хабиб Нурмагомедов возвращается в октагон 7 сентября

Сентябрьский бой будет для Нурмагомедова первым после победы над Конором Макгрегором в октябре 2018 года

12 июня 2019 07:48

Саммит ШОС в Бишкеке: чего ждет от него Кыргызстан?

Главную тему предстоящего в Бишкеке саммита ШОС озвучил экс-генсекретарь организации. Ключевым вопросом повестки дня станет тема Афганистана, на втором месте - экономические вызовы

11 июня 2019 20:54

Сергей Лузянин: «На повестку саммита ШОС повлияет торговая война Китая и США»

Российский эксперт - об ожиданиях от предстоящего саммита в Бишкеке

11 июня 2019 19:44

Дин Ифань: «ШОС сыграла важную роль в обеспечении региональной безопасности»

Эксперты из Китая поделились ожиданиями от саммита ШОС и видением новых вызовов, стоящих перед организацией

11 июня 2019 19:10

Тренеры Узбекистана насильно заставляли футболистов участвовать в тотализаторе

В Узбекистане идет активная борьба против участников договорных матчей и тотализатора

11 июня 2019 09:42

Готовность номер один. Как преобразился Бишкек в преддверии саммита ШОС?

До встречи делегатов ШОС остались считанные дни

 1   ...   828   829   830   831   832   833   834   835   836   837   838   839   840   841   842   843   844   845   846   847   848   849   850   851   852   ...   2811 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране