пятница, 12 декабря 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

ГИRSS

Новый «Шёлковый путь» на скоростных рельсах: Узбекистан запускает эпоху высокоскоростных железных дорог Новость дня

Узбекистан совершил технологический прорыв в транспортной сфере: на железнодорожные пути страны прибыл первый высокоскоростной электропоезд Hyundai, который совершит революцию в пассажирских перевозках между столицей и древним Хорезмом. Современный состав, получивший имя великого полководца Джалалиддина Мангуберди, представляет собой:

  • Первый в Центральной Азии высокоскоростной электропоезд южнокорейского производства
  • Максимальная скорость – 250 км/ч с возможностью дальнейшей модернизации
  • Снижение времени в пути по маршруту Ташкент-Хива с 14 до 7 часов
  • Комфортабельные вагоны с климат-контролем, Wi-Fi и мультимедийными системами

Исторический контекст и современность

Маршрут символически соединяет эпохи:

  • Столица Узбекистана – современный мегаполис и транспортный хаб
  • Хива – объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сохранивший дух древнего Шёлкового пути
  • Имя Джалалиддина Мангуберди, легендарного хорезмского правителя, как символ связи времён

Экономический и туристический эффект

Запуск скоростного сообщения приведёт к:

  • Увеличению туристического потока в Хорезмскую область на 40-50%
  • Стимулированию развития сопутствующей инфраструктуры
  • Созданию новых рабочих мест в сфере услуг и логистики
  • Укреплению экономических связей между регионами страны

Экологическое преимущество

Проект соответствует целям зелёной трансформации:

  • Полный отказ от дизельной тяги на маршруте
  • Сокращение углеродного следа пассажирских перевозок
  • Использование энергоэффективных технологий

Международное сотрудничество

Реализация проекта стала возможной благодаря:

  • Технологическому партнёрству с Hyundai Rotem (Южная Корея)
  • Поддержке международных финансовых институтов
  • Обмену опытом с другими странами, развивающими высокоскоростное сообщение

Перспективы развития сети
Планируется расширение высокоскоростной сети:

  • Подключение к маршруту других исторических городов – Бухары и Самарканда
  • Интеграция с международными коридорами в рамках инициативы «Один пояс – один путь»
  • Создание многофункциональных логистических хабов на ключевых станциях

Экспертная оценка

Как отмечает транспортный аналитик Алишер Султанов: «Это не просто новый поезд – это изменение транспортной философии Узбекистана. Проект демонстрирует переход от советской инфраструктурной модели к современным стандартам мобильности».
Запуск высокоскоростного сообщения Ташкент-Хива знаменует начало новой эры в транспортном развитии Центральной Азии, где современные технологии служат сохранению культурного наследия и экономическому прогрессу региона.
Фото: Минтранс Узбекистана

Сегодня 06:06     Комментарии [0]

05 июля 2011 18:14

Минфин Киргизии: «Социальная сфера является приоритетной для бюджета страны»

Министерство финансов КР отчиталось об итогах исполнения республиканского бюджета за январь-июнь 2011 года

05 июля 2011 17:32

Роза Отунбаева: «Ситуация на границах остается сложной»

Президент Киргизии провела рабочее совещание по вопросам охраны и защиты госграницы и о состоянии хода расследования и раскрываемости уголовных дел, связанных с прошлогодними июньскими событиями

05 июля 2011 17:29

Гульнара Джурабаева: «Действия нового состава Центризбиркома Киргизии правомочны»

Заместитель председателя ЦИК КР прокомментировала заявление бывшего главы данного ведомства

05 июля 2011 17:15

Акылбек Сариев: «Избрание нового состава центральной избирательной комиссии незаконно»

В Законе КР «О введении в действие Конституции» прописано, что Центральная избирательная комиссия по выборам и проведению референдумов Кыргызской Республики, сформированная Временным правительством, действует до сформирования ее нового состава согласно уже самой Конституции

05 июля 2011 16:51

В Киргизии слабовидящие сядут за руль

В Бишкеке стартовал проект для людей с ограниченными возможностями здоровья «Узнавать мир с закрытыми глазами».

05 июля 2011 14:35

Пакистан подарил Киргизии 10 парусных лодок детского класса

Инвесторы из этой страны выразили желание вкладывать средства в развитие парусного спорта в КР

 1   ...   736   737   738   739   740   741   742   743   744   745   746   747   748   749   750   751   752   753   754   755   756   757   758   759   760   ...   826 

Фоторепортажи

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213
О стране