вторник, 07 октября 2025
Центральноазиатский информационный портал «News-Asia». Новости Центральной Азии: Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Китая

Народный репортер

Напишите нам

RSS

Более 400 тысяч нарушений за первую неделю: в Кыргызстане фиксируют непристёгнутых водителей с помощью новых камер Новость дня

С 1 октября 2025 года на дорогах Кыргызской Республики заработала новая функция в рамках национального проекта «Безопасная страна». Теперь аппаратно-программные комплексы (АПК), установленные на ключевых участках дорожной сети, фиксируют не только превышение скорости или проезд на красный свет, но и неиспользование ремней безопасности как водителями, так и пассажирами транспортных средств.

Современные технологии на страже безопасности

Как сообщили в Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения МВД КР, только за первую неделю работы системы было зафиксировано более 400 000 случаев нарушения требования об обязательном использовании ремней безопасности. Эти данные озвучил начальник пресс-службы ГУОБДД Байказы Айтикул уулу, подчеркнув, что такие показатели вызывают серьёзную обеспокоенность.
— Безопасность на дорогах — это наша общая ответственность. Ремень безопасности — это элементарная мера, которая способна сохранить жизнь даже при незначительном ДТП. Призываем всех участников дорожного движения проявлять сознательность и соблюдать правила, — отметил представитель ведомства.

Новое измерение дорожного контроля

Новая система видеонаблюдения стала частью комплексной реформы в области повышения дорожной безопасности. АПК, оснащённые интеллектуальными алгоритмами анализа видеоизображений, автоматически фиксируют непристёгнутых водителей и пассажиров и передают данные в центр обработки нарушений. Далее автовладельцу направляется штрафное уведомление.
Подобный подход позволяет не только автоматизировать выявление нарушений, но и существенно повысить неотвратимость наказания, что, по мнению экспертов, является одним из главных факторов формирования дисциплины на дорогах.

Почему это важно?

Согласно мировой статистике, использование ремней безопасности снижает риск гибели в ДТП на 45–50% для водителей и передних пассажиров и на 25% — для задних. Однако, несмотря на это, многие автомобилисты в Кыргызстане продолжают игнорировать этот простой, но жизненно важный элемент безопасности.
ГУОБДД напоминает: ремень — это не формальность, а реальный способ защиты жизни. Особенно важно, чтобы родители подавали пример детям, демонстрируя важность соблюдения ПДД в повседневной жизни.

О проекте «Безопасная страна»

Инициатива «Безопасная страна» реализуется в рамках государственной стратегии по снижению уровня аварийности и смертности на дорогах. Проект включает в себя не только внедрение цифровых технологий, но и масштабные информационные кампании, образовательные инициативы и работу с группами риска.

ГУОБДД МВД КР призывает всех участников дорожного движения быть бдительными, соблюдать ПДД и помнить: пристёгнутый ремень — это шанс на жизнь.
Фото: пресс-служба ГУОБДД МВД КР

Сегодня 05:43     Комментарии [0]

17 ноября 2011 20:41

Гранатомет, использованный террористами в Таразе, мог быть приобретен в Киргизии

Такую версию выдвигают правоохранительные органы Казахстана

17 ноября 2011 18:19

В Китае автобус столкнулся с грузовиком

Погибли девятнадцать человек, среди которых семнадцать детей дошкольного возраста и двое взрослых

16 ноября 2011 18:00

Узбекистан начал производство двигателей для General Motors

Об этом американский автогигант объявил накануне

16 ноября 2011 17:50

В киргизском парламенте начались негласные переговоры о создании новой коалиции

Данный факт подтвердил сегодня глава фракции «Ар-Намыс» Феликс Кулов

16 ноября 2011 16:55

В Туркменистане вновь оживает культ личности

Нынешний президент Бердымухаммедов, по мнению независимых журналистов, становится все больше похожим на своего предшественника Ниязовa

16 ноября 2011 15:36

Под Бишкеком открыли монумент памяти жертв 7 апреля

В церемонии приняли участие президент республики, главы правительства и парламента, а также прочие высокопоставленные чиновники

 1   ...   2406   2407   2408   2409   2410   2411   2412   2413   2414   2415   2416   2417   2418   2419   2420   2421   2422   2423   2424   2425   2426   2427   2428   2429   2430   ...   2742 

Наш опрос

все опросы
Стоит ли переименовать столицу Казахстана – город Нур-Султан? – опрос
52%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Астана
15%
Да, но нужно совсем новое название – не Астана, не Акмола, и не Целиноград
11%
Нет, не стоит
10%
Да, стоит, пусть столица снова будет называться Акмола
7%
Да, стоит
3%
Нет, пока не стоит – слишком накладно для государства
2%
Нет, не стоит, елбасы много сделал для Казахстана, и пусть столица останется названной в его честь
Всего голосов: 213

Обзоры

 Владимир Банников 

БИОЛОГИЧЕСКОЕ ОРУЖИЕ В СТРАНАХ ЦА

США планируют разместить биолаборатории, вывезенные с Украины, в Казахстане.

 Белек Сарымсаков 

КОГДА БИШКЕК СМОЖЕТ ДЫШАТЬ?

Как сделать город узнаваемым, удобным и благоприятным для проживания?

 Андрей Русаков 

ДВЕ СТОЛИЦЫ ШОС

Отмечена роль проведения Саммитов Глав государств ШОС в превращении Екатеринбурга и Самарканда в крупнейшие мегаполисы континента.

О стране