Таджикистан демонстрирует заметный прогресс в развитии дорожной инфраструктуры и уже входит в число лидеров на пространстве СНГ по качеству автомобильных дорог. Об этом заявил министр промышленности и новых технологий Шерали Кабир на полях международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия» в Ташкенте.

Дорожная инфраструктура как конкурентное преимущество

По словам министра, Таджикистан занимает вторую позицию среди стран СНГ по качеству автодорог. Этот результат стал следствием последовательной модернизации транспортной сети и реализации инфраструктурных проектов в последние годы. Развитие дорожной системы рассматривается властями как один из ключевых факторов повышения инвестиционной привлекательности страны и улучшения внутренней мобильности.

Новые маршруты и региональная связность

Особое внимание уделяется формированию современных логистических коридоров. В республике активно реализуются проекты по строительству и реконструкции транспортных маршрутов, направленных на расширение связей с соседними государствами Центральной Азии. Речь идёт не только о внутренних дорогах, но и о трансграничной инфраструктуре, которая должна обеспечить более эффективное движение товаров и сократить время доставки. Это особенно важно в условиях растущей роли региона как транзитного узла между Востоком и Западом.

Экономический потенциал и новые вызовы

Как подчеркнул Шерали Кабир, у Таджикистан уже сформирован базовый потенциал для устойчивого экономического роста. Однако дальнейшее развитие требует гибкого подхода с учётом текущих глобальных изменений.
Министр отметил, что геополитическая ситуация и трансформация мировой экономики оказывают прямое влияние на стратегическое планирование. В этих условиях приоритетом становится диверсификация транспортных маршрутов и укрепление экономической устойчивости.

Региональный контекст: ставка на инфраструктуру

Выступление на площадке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» подтверждает, что развитие инфраструктуры становится одним из ключевых направлений сотрудничества стран региона. Центральная Азия всё активнее формирует собственную транспортную архитектуру, способную интегрироваться в глобальные логистические цепочки. Для Таджикистана это означает не только улучшение внутренних показателей, но и возможность закрепиться в качестве важного транзитного звена.

Перспектива: от дорог к экономике

Эксперты отмечают, что дальнейшее развитие дорожной сети может стать основой для ускоренного роста смежных отраслей — от торговли до промышленности. Власти республики делают ставку на комплексный подход, где инфраструктура выступает не самоцелью, а инструментом экономического развития. Именно этот фактор может определить позиции страны в региональной экономике в ближайшие годы.
Фото из архива редакции